ZYB柴油泵采用自封式潤滑,間隙自動調節結構,主要零件均選用高耐磨材料制造。ZYB柴油泵具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點,在輸送液體含有雜質的場合,ZYB渣油泵的工作壽命比一般齒輪泵長10倍以上。
ZYB渣油泵的設計充分考慮了與KCB系列普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術參數與KCB系列齒輪泵完全相同。因此本型泵也稱KCB系列“強勁型”,ZYB渣油泵在輸送有潤滑無雜質的介質時更顯示出泵的長壽命、壓力穩定的重要特點
本型ZYB渣油泵適用于輸送溫度不高于200°C,粘度不大于150mm2/S含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學制品等行業輸送有雜質、少潤滑的各種介質。
ZYB柴油泵更特別適用于要求工作壓力穩定、長期連續工作的場合。例如:強力潤滑系統、燃油燒系統中的燃油輸送及噴射等
ZYB渣油泵不適用于輸送有腐蝕性、含有金屬雜質、顆粒直徑大于3mm的沙石雜質以及高揮發性、閃點低的介質。如:汽油、苯等。
1、首先需要放掉所有機油,拆開發動機油底殼,將機油泵總成拆下更換即可;
2、機油泵是柴油機潤滑系中的主要部件,其作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類;
3、齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看,轉動飛輪使凸輪轉到背面;
2、看到一個撥叉,調整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然后小心安裝上去,再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條,如果沒有叉住,
重復步驟2。單缸柴油機機油泵在大飛輪后的左下角。
單缸柴油機機油泵更換步驟:
1、拆下大飛輪,左下角看見機油泵;
2、將三個螺栓擰出;
3、機油泵取下;
4、將新泵注滿機油安裝即可
轎(jiao)車化設計(ji)在福特(te)新(xin)世代(dai)全順上(shang)得(de)到(dao)了(le)良好的(de)體現(xian),采(cai)用(yong)承(cheng)載式(shi)車身設計(ji),前(qian)懸(xuan)掛為麥弗(fu)遜(xun)式(shi),后懸(xuan)掛為少片式(shi)變截(jie)面(mian)鋼板彈簧,這(zhe)種車身與懸(xuan)掛的(de)搭配(pei)顯然是更偏向(xiang)舒適(shi)性的(de)設定(ding),在國內同級(ji)別車中尚屬首次出現(xian)。這(zhe)種設計(ji)有(you)效(xiao)提(ti)(ti)升了(le)乘坐的(de)舒適(shi)度,同時配(pei)合只有(you)在高檔轎(jiao)車才(cai)裝配(pei)的(de)系統,將車輛操控(kong)性提(ti)(ti)升到(dao)轎(jiao)車級(ji)別。
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