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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動(dong)機(ji)水冷(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由進水室(shi)、出水室(shi)、主片(pian)及散(san)熱器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的(de)冷(leng)卻液。當(dang)散(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動產生的(de)氣流(liu)中時，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽(qi)車散(san)熱器主要有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術(shu)(shu)發展很快(kuai)。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在材料輕量(liang)化上(shang)的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi)，在轎(jiao)車(che)與(yu)輕型(xing)車(che)領域(yu)逐(zhu)(zhu)步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有(you)(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程(cheng)機械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國(guo)(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)(de)角度(du)來考(kao)慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)發展前景看，硬釬(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)(zhu)漸增多。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)、載貨汽(qi)車(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質(zhi)接觸(chu)。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理(li)后使用，避免(mian)造成散熱(re)器內部堵(du)塞及水垢的產生(sheng)。
3、在使用(yong)防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準的長(chang)效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍(dong)液(ye)(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過(guo)程中，請不要(yao)損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器，以保(bao)證(zheng)散(san)(san)熱(re)能力(li)和密封(feng)。
5、散(san)熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再(zai)關(guan)(guan)上，從而(er)避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫(wen)后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業(ye)人員身體(ti)應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷(shang)。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造(zao)成芯(xin)子(zi)破裂現象(xiang)，如長期停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時(shi)，應將水箱蓋和放水開(kai)關(guan)，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環境(jing)應(ying)保持通風、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一(yi)次(ci)芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實(shi)際情況，各(ge)部件拆下用溫水加無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

雅閣簡介

本(ben)田(tian)公司(si)造(zao)雅(ya)閣(ge)(ge)的最(zui)初目的只是(shi)(shi)(shi)要(yao)一個V6引擎的典型掀(xian)背(bei)車(che)(che)。的英文(wen)原意是(shi)(shi)(shi)協調，本(ben)田(tian)也正是(shi)(shi)(shi)希望造(zao)一個與(yu)人和社會和諧共(gong)處的汽車(che)(che)。雅(ya)閣(ge)(ge)于(yu)1976年在日本(ben)問世(shi)，歷經了前后(hou)8代30多年的成長(chang)歷程，是(shi)(shi)(shi)將自(zi)己(ji)創造(zao)的轎車(che)(che)標準不(bu)斷升級的歷史(shi)。從外(wai)觀看新雅(ya)閣(ge)(ge)的變化(hua)在于(yu)體(ti)現的理念，老(lao)款雅(ya)閣(ge)(ge)四平八穩，而新雅(ya)閣(ge)(ge)則動感十足。一體(ti)化(hua)大燈呈三角形，很有(you)(you)攻(gong)擊性(xing)，弧線(xian)從車(che)(che)頭掠到(dao)側面。車(che)(che)身表面有(you)(you)著(zhu)完美流行弧線(xian)、車(che)(che)身有(you)(you)著(zhu)時尚感、安全質量可靠(kao)、內型優(you)雅(ya)