發動(dong)機(ji)皮(pi)(pi)帶右側下角(jiao),發電(dian)機(ji)下方。汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)安(an)裝在(zai)發動(dong)機(ji)上(shang),皮(pi)(pi)帶帶動(dong)汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)與(yu)發動(dong)機(ji)一起(qi)工作。找皮(pi)(pi)帶就能找到汽(qi)(qi)車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)的具體(ti)位(wei)置(zhi)。
以下是關于汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)機的(de)介紹:
1。汽(qi)車(che)(che)空(kong)調壓縮機(ji)是汽(qi)車(che)(che)空(kong)調制冷(leng)系(xi)統的(de)心臟,起著壓縮和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓縮機(ji)分為兩種:恒排(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)。根據工(gong)作(zuo)原(yuan)理(li)的(de)不同,空(kong)調壓縮機(ji)可(ke)分為定排(pai)量(liang)壓縮機(ji)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)壓縮機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中,壓縮(suo)(suo)機(ji)(ji)負責壓縮(suo)(suo)和(he)驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的驅(qu)動(dong)(dong)下,不斷(duan)吸入蒸發器中吸熱(re)汽化產生的低溫(wen)低壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸氣(qi),經(jing)壓縮(suo)(suo)后形成高溫(wen)高壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸氣(qi),排入冷(leng)凝器,為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝器中不斷(duan)冷(leng)凝放熱(re)創造了(le)(le)高壓條件。同時克服了(le)(le)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回路中的循環流動(dong)(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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