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前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收(shou)和(he)(he)減(jian)緩外(wai)界(jie)沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年(nian)以前(qian)(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)(zai)一(yi)起(qi)的(de)(de)，與車(che)(che)身(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)間隙，看上去十分(fen)不美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)大量(liang)應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)作(zuo)為一(yi)種(zhong)重(zhong)要的(de)(de)安全裝(zhuang)置也走向(xiang)了(le)革新的(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)除了(le)保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)，還要追(zhui)求與車(che)(che)體(ti)造(zao)型(xing)的(de)(de)和(he)(he)諧(xie)與統一(yi)，追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人們稱為塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)(zai)橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)料保險(xian)杠(gang)是由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)(chong)材料和(he)橫梁(liang)(liang)等三(san)部分組成。其中外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料用(yong)(yong)塑(su)料制(zhi)成，橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成U型(xing)槽；外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)材料附(fu)著在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲(si)聯接，可以(yi)隨時拆卸下來(lai)。這(zhe)種(zhong)塑(su)料保險(xian)杠(gang)使用(yong)(yong)的塑(su)料，大(da)體上(shang)使用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種(zhong)材料，采用(yong)(yong)注射成型(xing)法(fa)制(zhi)成。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)業(ye)聯合會(hui)(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)化技(ji)術委(wei)員會(hui)(hui)車(che)(che)身附(fu)件分技(ji)術委(wei)員會(hui)(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發布中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主(zhu)導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)論證(zheng)，通過國(guo)(guo)家工業(ye)與(yu)信息化部審批(pi)。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式公(gong)布，標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防(fang)護(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現“零(ling)”的突破，填補了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)正(zheng)式實(shi)施(shi)，引發行(xing)業(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一、用(yong)轉(zhuan)角指示柱(zhu)判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的標記(ji)是指(zhi)示(shi)柱，有(you)些公司產品中還(huan)有(you)隨著馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類(lei)型。這種拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示(shi)柱，可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)，防止(zhi)保(bao)險(xian)杠(gang)的損(sun)傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的人，最好裝上一(yi)個(ge)(ge)試一(yi)試。有(you)了這個(ge)(ge)轉角(jiao)(jiao)標示(shi)柱，在駕(jia)駛座就可以(yi)正確(que)判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的位(wei)置(zhi)，非(fei)常(chang)方便。
二(er)、安裝拐(guai)角(jiao)橡膠可減(jian)輕(qing)保險杠(gang)受損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)處是汽車(che)外殼(ke)中最容易(yi)弄傷的(de)部分，駕(jia)車(che)感不(bu)好的(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao)，弄得滿(man)是傷痕(hen)。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護這(zhe)個(ge)部位的(de)是拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠，只需(xu)貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安裝非(fei)常簡單。這(zhe)個(ge)辦(ban)法可(ke)以(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠如果被碰傷，再更(geng)換新的(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)膠墊，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處，如果想與車(che)身看起(qi)來有整體感，可(ke)以(yi)(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)(de)(de)前臉叫中網(wang)，又名汽車(che)(che)前臉，鬼臉，格柵(zha)以(yi)及水(shui)(shui)箱護罩等。其主要作用(yong)在(zai)于水(shui)(shui)箱，發動機，空(kong)調等的(de)(de)(de)進氣通(tong)風，防止行(xing)駛中外來(lai)物對車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)(de)破壞以(yi)及美觀彰(zhang)顯個(ge)性，在(zai)汽車(che)(che)工程中中網(wang)是用(yong)來(lai)覆蓋在(zai)車(che)(che)身上以(yi)便讓(rang)空(kong)氣進入，大多(duo)數(shu)車(che)(che)輛具有在(zai)前面的(de)(de)(de)汽車(che)(che)中網(wang)，以(yi)保護散(san)熱器和發動機，其他常見的(de)(de)(de)中網(wang)位(wei)于前保險杠下(xia)。

汽車前臉的優(you)點

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心，自然也是汽(qi)車(che)(che)(che)(che)設(she)計(ji)中(zhong)的(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)美丑也直接(jie)影響了(le)人們的(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)(che)(che)形態的(de)(de)認(ren)知(zhi)感官(guan)，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)品(pin)牌也擁有特有的(de)(de)家族式臉(lian)(lian)(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)視覺(jue)統(tong)一，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)(lian)設(she)計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)引擎(qing)蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線(xian)等，如同人臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構成了(le)特有的(de)(de)長相特征(zheng)，在利用車(che)(che)(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

長安CM8簡介

它擁有優(you)雅、時尚的(de)外(wai)觀(guan)，強勁的(de)動力以及(ji)集商(shang)務、家(jia)用(yong)、休(xiu)閑(xian)等多種功(gong)能為(wei)一體(ti)的(de)貼心(xin)設(she)計。從(cong)整體(ti)上看，這款(kuan)都市多功(gong)能車(che)的(de)設(she)計非常巧妙，整個車(che)顯得(de)十分氣派，由里到外(wai)都充滿著時尚俊朗(lang)的(de)歐(ou)洲(zhou)氣息，鏗(keng)鏘的(de)力度、簡(jian)潔的(de)線條、流暢的(de)動感、扎實的(de)造(zao)型，都體(ti)現出了CM8與眾(zhong)不同。