發動(dong)機(ji)(ji)皮帶(dai)右側下(xia)角,發電機(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)安(an)裝在發動(dong)機(ji)(ji)上(shang),皮帶(dai)帶(dai)動(dong)汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)與(yu)發動(dong)機(ji)(ji)一(yi)起工(gong)作。找皮帶(dai)就能(neng)找到(dao)汽(qi)車(che)空(kong)調壓縮(suo)機(ji)(ji)的具體(ti)位置(zhi)。
以下是關于汽(qi)車空(kong)調壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)是汽(qi)車空(kong)調(diao)制(zhi)冷系統的心(xin)臟,起著壓(ya)縮和(he)輸送制(zhi)冷劑(ji)蒸氣的作用(yong)。壓(ya)縮機(ji)分(fen)為兩種:恒排(pai)量(liang)(liang)和(he)變排(pai)量(liang)(liang)。根據(ju)工作原(yuan)理的不同,空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)可分(fen)為定排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)和(he)變排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)縮機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong),壓縮(suo)機負責壓縮(suo)和驅動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發動(dong)(dong)機的(de)(de)驅動(dong)(dong)下(xia),不斷吸(xi)入蒸(zheng)發器中(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產生的(de)(de)低溫(wen)低壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣,經壓縮(suo)后形成高溫(wen)高壓制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)蒸(zheng)氣,排入冷(leng)凝器,為制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)凝器中(zhong)不斷冷(leng)凝放熱創造了高壓條件(jian)。同時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)(de)循環流(liu)動(dong)(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
在性能(neng)和配置(zhi)方面,前后(hou)風檔雙(shuang)雨刮系統(tong),雙(shuang)噴(pen)淋系統(tong),配備(bei)(bei)電(dian)子可視式(shi)倒車(che)雷達(da)系統(tong),mabs防抱死系統(tong),采用全(quan)智能(neng)式(shi)134a環(huan)保空調,易初壓縮機,全(quan)新進(jin)口防強光、紫外線(xian)綠(lv)色(se)玻璃(li),咖啡色(se)豪(hao)華內(nei)飾桃木儀表,前后(hou)折疊座椅,可提(ti)供超(chao)大置(zhi)物空間;車(che)內(nei)還可提(ti)供車(che)載逆(ni)變220v電(dian)源,車(che)內(nei)備(bei)(bei)有(you)多(duo)處電(dian)源插(cha)座,旅行(xing)中滿足公務(wu)、生(sheng)活多(duo)種需要。
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