狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減(jian)緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)后部的安全裝置。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)一(yi)起的，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段較大(da)的間(jian)隙，看上去十分不美(mei)觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的發展和工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業的大(da)量應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的安全裝置也(ye)走向了革新的道路。今(jin)天的轎車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)持原(yuan)有的保(bao)護功能(neng)外(wai)(wai)，還要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體(ti)造(zao)型的和諧與(yu)統一(yi)，追求本(ben)身的輕(qing)量化。轎車(che)(che)(che)(che)(che)的前(qian)后保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁(liang)三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外(wai)(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠是由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)橫梁(liang)等三部分組成。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用塑(su)料(liao)制(zhi)成，橫梁(liang)用厚(hou)度為1.5毫(hao)米(mi)左(zuo)右的冷軋薄板沖(chong)壓而成U型槽；外板和(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附(fu)著(zhu)在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨(sui)時拆(chai)卸下(xia)來。這種塑(su)料(liao)保(bao)(bao)險杠使用的塑(su)料(liao)，大體(ti)上使用聚脂(zhi)系(xi)(xi)和(he)聚丙烯系(xi)(xi)兩種材(cai)(cai)料(liao)，采用注射成型法制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日，全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會、全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化技術委(wei)員會車(che)身附(fu)件分技術委(wei)員會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團共(gong)同發(fa)布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集團主(zhu)導起草，國(guo)內多(duo)個科研院校、專(zhuan)業(ye)機構參與論證，通過(guo)國(guo)家工業(ye)與信息化部審批(pi)。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)的正式公布，標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防(fang)護杠行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun)實現(xian)“零”的突破(po)，填補(bu)了國(guo)內標(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)將于2013年(nian)9月1日在(zai)全(quan)國(guo)正式實施(shi)，引發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指示柱判(pan)斷保險杠的(de)位置(zhi)
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)(de)(de)標(biao)記是指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮(suo)的(de)(de)(de)類(lei)型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)地確(que)認(ren)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)拐角(jiao)位置，防止(zhi)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)損傷(shang)(shang)，提(ti)高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)(shang)保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)人，最好裝上一個試一試。有了這個轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu)，在駕駛座就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)(de)位置，非常方便。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠(gang)受損
保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)外殼中最容易弄(nong)(nong)傷的(de)(de)(de)部分，駕車(che)感(gan)不好的(de)(de)(de)人容易擦到邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)(nong)得滿是傷痕(hen)。可保護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)(tie)在保險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)辦法可以(yi)減輕保險(xian)杠(gang)受損傷的(de)(de)(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷，再更換新的(de)(de)(de)就可以(yi)了。此外，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很(hen)厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)(tie)在保險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與車(che)身看起來有整體感(gan)，可以(yi)噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

景程簡介

景程原車(che)(che)型源自韓國大(da)(da)宇中級(ji)車(che)(che)美(mei)男爵。2002年通(tong)用(yong)收購大(da)(da)宇股份，將大(da)(da)宇多(duo)個車(che)(che)型納入(ru)雪佛(fo)蘭(lan)品牌，Epica引入(ru)中國生產。整(zheng)車(che)(che)彰顯(xian)強調(diao)力量的(de)歐洲(zhou)運動轎(jiao)車(che)(che)風格，并擁有中級(ji)車(che)(che)中最長(chang)的(de)車(che)(che)身，內部(bu)空間寬大(da)(da)舒適，更配備了多(duo)項高檔車(che)(che)才(cai)有的(de)配置。內部(bu)飾品和空間搭配很(hen)合理(li)；分(fen)別采用(yong)了來自通(tong)用(yong)澳洲(zhou)霍頓的(de) D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發(fa)動機，以及(ji)被稱之為“全球(qiu)頂級(ji)轎(jiao)車(che)(che)御用(yong)變速箱供應(ying)商”德國ZF公司的(de)4HP-16電子自動變速器。