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剎車片(pian)沒(mei)有固(gu)定(ding)多(duo)久換一次的(de)說(shuo)法，要(yao)看開(kai)車路況(kuang)及開(kai)車習慣(guan)，這些習慣(guan)都會(hui)影(ying)響剎車片(pian)的(de)使用(yong)情況(kuang)，如果能很好(hao)(hao)地掌握，你就會(hui)發現，很多(duo)時候根本無需踩(cai)剎車，一副剎車片(pian)用(yong)得好(hao)(hao)的(de)情況(kuang)下，可(ke)以達到(dao)10萬(wan)公里。
所謂剎車片，就是起剎車作用的。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。
由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。低廉的用料會導致熱衰減性和導熱性過高，剎車時會伴隨火花和強烈的噪音，使用壽命短，制動距離相較長出約30%，并且劣質剎車片未經試驗驗收，做工粗糙，沒有售后保障。所以劣質剎車片不僅自身磨損快，還會對剎車系統帶來損壞。
前制(zhi)動片的拆裝安裝方(fang)法(fa)：
更換剎(cha)車皮我們(men)會用到千(qian)斤頂、合(he)適的套筒(tong)扳(ban)手(shou)、梅花扳(ban)手(shou)、螺絲(si)刀(dao)、砂(sha)紙、潤滑脂等(deng)。所(suo)有(you)(you)工具和剎(cha)車皮零件都(dou)能通過網購(gou)買到。有(you)(you)些工具車輛(liang)一(yi)般(ban)會配備，如千(qian)斤頂以及拆(chai)輪胎的十字套筒(tong)；而一(yi)些則(ze)需(xu)自行(xing)購(gou)買。
接著把(ba)所有車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)緊固螺栓擰(ning)松(song)(song)半圈(quan)即可，無需完全擰(ning)下來(lai)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升前(qian)，利用輪(lun)(lun)胎(tai)與地面(mian)的(de)(de)(de)摩擦力(li)更容易(yi)松(song)(song)開車(che)(che)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)螺栓。使用千(qian)斤頂在(zai)車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)舉升位(wei)(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)一側(ce)。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升位(wei)(wei)置是專用于(yu)舉升車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身部位(wei)(wei)，一般位(wei)(wei)于(yu)前(qian)輪(lun)(lun)后方(fang)以及后輪(lun)(lun)前(qian)方(fang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身“大(da)梁”上(shang)。林人(ren)匯集了多功能(neng)車(che)和客(ke)車(che)的特點，如果引用(yong)現代的概念(nian)，就是(shi)一款交(jiao)叉(cha)車(che)型。移植到(dao)森林人(ren)的身上，這款經典的底(di)盤被縮小了軸距，提(ti)高了離(li)地間(jian)隙，但是(shi)全時四(si)驅和水平(ping)對置發動機沒有改(gai)變。
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