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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子(zi)板作用是可以保證前(qian)輪(lun)有足夠大的(de)空間，而后葉子(zi)板沒有車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)問題，所以主要是呈弧形為(wei)主。相比來說，前(qian)葉子(zi)板容易在(zai)行駛的(de)時候受到(dao)損傷(shang)，為(wei)了防(fang)止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥漿濺(jian)到(dao)車(che)廂(xiang)的(de)底部，所以葉子(zi)板多以塑(su)料的(de)材(cai)料制成，使其更(geng)具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪胎正(zheng)上(shang)方(fang)半圓的(de)位置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)(zi)板(ban)，按照安(an)裝位置又分為(wei)前(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)，是(shi)(shi)指機動車和(he)非機動車上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉子(zi)板(ban)(ban)包(bao)括(kuo)：前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助(zhu)于流體力學(xue)，減小(xiao)風阻系數，讓車(che)駕駛更加平穩(wen)；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛(shi)流程中，避免(mian)被(bei)車(che)(che)輪卷起的砂石(shi)、泥(ni)聚濺到車(che)(che)廂(xiang)的底部。葉子(zi)板被(bei)配置(zhi)在(zai)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上(shang)方，作為車(che)(che)輛側面側的外板，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成形(xing)，翼子(zi)板由(you)外板部和(he)加強(qiang)部用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程(cheng)：

1、首先用千斤頂(ding)對(dui)準(zhun)汽車(che)(che)底部(bu)的支撐點然后將汽車(che)(che)底盤(pan)升起并且還(huan)需(xu)要把(ba)輪胎(tai)卸(xie)除下來(lai)；

2、隨之拆除(chu)固定葉子(zi)板內襯的螺絲和(he)卡扣取下(xia)已破損(sun)的葉子(zi)板即(ji)可(ke)。當然(ran)我們還(huan)要將葉子(zi)板下(xia)面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆(chai)卸葉子板(ban)的相反(fan)步驟來安裝新(xin)的葉子板(ban)就大功告成了(le)；

4、其次我(wo)們(men)還要(yao)(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯破了(le)的原因否(fou)則更(geng)換(huan)之后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的情況罷(ba)了(le)。然(ran)而最大可(ke)能就是因為下(xia)限(xian)位(wei)尺寸(cun)（保證輪(lun)胎(tai)(tai)轉(zhuan)動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)(shi)的最大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽車行駛顛(dian)簸(bo)路段的時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂(ding)到葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯長(chang)時(shi)(shi)間下(xia)去出(chu)現開裂也不以為然(ran)。這時(shi)(shi)我(wo)們(men)只要(yao)(yao)加大下(xia)臂限(xian)位(wei)即可(ke)從而避(bi)免輪(lun)胎(tai)(tai)和葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)內襯發生\"硬碰硬\"的情況。

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