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節溫器蓋簡介

節溫(wen)器是控(kong)制冷卻液(ye)(ye)流(liu)(liu)動(dong)路徑的閥門。是一(yi)種自動(dong)調(diao)溫(wen)裝置(zhi)，通(tong)常含有感溫(wen)組件，借(jie)著熱脹或冷縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或液(ye)(ye)體的流(liu)(liu)動(dong)。

節溫器(qi)的(de)安(an)裝方法是：

1、找到節溫器的安裝(zhuang)位置；

2、放出防凍(dong)液，松開螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊清理(li)干凈；

3、給節溫(wen)器打膠，增(zeng)加(jia)密封總厚度，注意膠不(bu)要太少也(ye)不(bu)要太多，更不(bu)要弄(nong)到中間膠墊上；

4、把(ba)打好膠的節溫器安裝到進氣支管(guan)上，震動使(shi)膠填滿安裝檐并粘牢(lao)固；

5、上好螺絲，加滿防(fang)凍液啟(qi)動即可，注(zhu)意要使(shi)節溫(wen)器(qi)打開循(xun)環一(yi)次，檢查有(you)無(wu)滲漏現象(xiang)。節溫(wen)器(qi)是(shi)控(kong)制冷卻液流動路徑的閥門(men)，其借著熱脹或冷縮(suo)來開啟(qi)、關(guan)掉空氣、氣體(ti)(ti)或液體(ti)(ti)的流動。

汽車節溫器作用是

汽車(che)節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)是(shi)：根據冷(leng)卻水(shui)溫(wen)(wen)度的(de)(de)高(gao)低自動調(diao)(diao)節(jie)(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)水(shui)量，改變水(shui)的(de)(de)循環范(fan)圍，以調(diao)(diao)節(jie)(jie)冷(leng)卻系的(de)(de)散(san)熱(re)能力(li)，保證發動機在合(he)適的(de)(de)溫(wen)(wen)度范(fan)圍內(nei)工作(zuo)(zuo)。當冷(leng)卻溫(wen)(wen)度低于規定(ding)值時(shi)，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)感(gan)溫(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)精致(zhi)石(shi)蠟呈固態，節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)在彈簧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下關閉發動機與散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)之(zhi)間的(de)(de)通道，冷(leng)卻液經水(shui)泵返回(hui)發動機。當冷(leng)卻液溫(wen)(wen)度達到(dao)規定(ding)值后，石(shi)蠟開始融(rong)化逐漸變為液體，體積(ji)隨之(zhi)增大并(bing)壓迫橡膠管使其收(shou)縮(suo)，在橡膠管收(shou)縮(suo)的(de)(de)同時(shi)對推桿作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)以向上的(de)(de)推力(li)，冷(leng)卻液經由散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)和節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)閥(fa)，再(zai)經水(shui)泵流(liu)回(hui)發動機。

云雀WOW簡介

貴航云雀(que)(que)是國家(jia)上(shang)世(shi)(shi)紀90年代初確立的“三(san)大三(san)小”汽(qi)車生(sheng)產(chan)基地之一，曾(ceng)在上(shang)世(shi)(shi)紀90年代通過技(ji)術引(yin)進生(sheng)產(chan)“云雀(que)(que)”轎車。云雀(que)(que)subaru是日(ri)本富士重工(gong)先進技(ji)術的結晶。行駛、轉(zhuan)彎和剎車3大基本功(gong)能極為出色，運轉(zhuan)靈(ling)活，安全(quan)可靠。