狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩外(wai)(wai)(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)安(an)全裝置。許多年以(yi)前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)用鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)成槽(cao)鋼，與車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一起(qi)的(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有一段(duan)較大的(de)(de)間(jian)隙，看上去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑料(liao)在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量(liang)應用，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)保險(xian)(xian)(xian)杠作為(wei)一種(zhong)重要(yao)的(de)(de)安(an)全裝置也走向了革新的(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)前后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠除了保持(chi)原有的(de)(de)保護(hu)功(gong)能外(wai)(wai)(wai)，還要(yao)追求(qiu)與車(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與統(tong)一，追求(qiu)本(ben)身的(de)(de)輕量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)前后(hou)保險(xian)(xian)(xian)杠都(dou)是(shi)(shi)塑料(liao)制成的(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)塑料(liao)保險(xian)(xian)(xian)杠是(shi)(shi)由外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分(fen)組成。其中外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)用塑料(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓(ya)而成U形(xing)槽(cao)；外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)(chong)材(cai)料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。

塑料(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)和橫梁(liang)等(deng)三(san)部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)U型槽；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著(zhu)在(zai)橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與(yu)車架(jia)縱梁(liang)螺(luo)絲聯接(jie)，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)保險杠使用(yong)(yong)的塑料(liao)，大體上(shang)使用(yong)(yong)聚脂(zhi)系和聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)料(liao)，采(cai)用(yong)(yong)注(zhu)射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)(hua)技(ji)術委(wei)員會(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)術委(wei)員會(hui)和(he)廣東東箭集(ji)團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)團主(zhu)導起(qi)草，國(guo)(guo)(guo)內多(duo)個(ge)科研(yan)院校、專(zhuan)業(ye)(ye)機構(gou)參(can)與論證，通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)(ye)與信息化(hua)(hua)部審批。據(ju)悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防護杠》行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)(biao)志(zhi)著汽車(che)(che)防護杠行業(ye)(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填(tian)補(bu)了(le)國(guo)(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實施，引發行業(ye)(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角部位(wei)豎立的標記是指示(shi)柱(zhu)，有些公司產品中還(huan)有隨著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這種拐角指示(shi)柱(zhu)，可以正確地確認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角位(wei)置(zhi)，防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷(shang)，提高駕(jia)駛技術，經常(chang)容(rong)易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人(ren)，最好裝上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有了(le)這個轉角標示(shi)柱(zhu)，在(zai)駕(jia)駛座就可以正確判(pan)斷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位(wei)置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險杠受(shou)損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)(shi)汽車外(wai)殼中最(zui)容(rong)易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)部分，駕車感不好的(de)(de)人容(rong)易(yi)擦(ca)到邊(bian)角(jiao)，弄得滿是(shi)(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護(hu)這(zhe)個(ge)部位的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠，只需貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受(shou)損(sun)傷(shang)的(de)(de)程度。當(dang)然，橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新的(de)(de)就可(ke)以了。此外(wai)，拐角(jiao)橡(xiang)膠是(shi)(shi)(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠墊(dian)，貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉角(jiao)處(chu)，如(ru)果想與車身看起來(lai)有整體感，可(ke)以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)的前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，又名汽(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格(ge)柵以(yi)(yi)(yi)及(ji)水箱護罩等(deng)。其(qi)主(zhu)要作用在于水箱，發(fa)動(dong)機(ji)，空調等(deng)的進氣(qi)通風(feng)，防(fang)止行(xing)駛中(zhong)(zhong)(zhong)外來物對(dui)車(che)廂(xiang)內部部件的破壞以(yi)(yi)(yi)及(ji)美觀彰顯個性(xing)，在汽(qi)(qi)車(che)工(gong)程中(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是用來覆(fu)蓋在車(che)身上以(yi)(yi)(yi)便讓空氣(qi)進入，大多數車(che)輛具有在前(qian)面的汽(qi)(qi)車(che)中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)，以(yi)(yi)(yi)保(bao)(bao)護散(san)熱器(qi)和發(fa)動(dong)機(ji)，其(qi)他常見(jian)的中(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于前(qian)保(bao)(bao)險杠下。

汽車前臉(lian)的優點

汽(qi)車前臉(lian)作為汽(qi)車的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)重(zhong)心，自然(ran)也(ye)是汽(qi)車設計中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之重(zhong)，前臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)車形態的(de)(de)(de)認知(zhi)感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)車品牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)(de)視(shi)覺(jue)統一，汽(qi)車前臉(lian)設計包括了汽(qi)車引擎蓋，前大燈，水箱(xiang)格柵和發動機(ji)前緣線(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和下巴等(deng)構成(cheng)了特(te)有(you)的(de)(de)(de)長相(xiang)特(te)征，在利用車身的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細(xi)節打造(zao)造(zao)型(xing)輪廓。

奇瑞A1簡介

奇瑞A1是一款富(fu)有現代化理念的(de)A0級(ji)微型(xing)(xing)轎車，造型(xing)(xing)工作是由奇瑞公司委托意大利設計公司博能合作完成的(de)，源(yuan)于歐洲(zhou)(zhou)，代表了歐洲(zhou)(zhou)最(zui)新造型(xing)(xing)風格的(de)兩廂小車，極富(fu)力量(liang)感及(ji)時代氣息(xi)。