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后圍板簡介

1、轎(jiao)車的(de)(de)后圍板就是后備(bei)箱的(de)(de)后擋板。后圍板是好幾塊組合起(qi)來的(de)(de)，不是一個整體的(de)(de)。

 2、車輛(liang)貶值(zhi)損(sun)(sun)失是指(zhi)車輛(liang)發(fa)生交(jiao)通(tong)事故(gu)(gu)受損(sun)(sun)，經修復(fu)(fu)后使用性(xing)能(neng)雖已(yi)恢復(fu)(fu)，但車輛(liang)的(de)使用壽命、安全性(xing)能(neng)、操控性(xing)能(neng)等(deng)也(ye)很難(nan)恢復(fu)(fu)到(dao)以前(qian)狀態，實際(ji)價(jia)值(zhi)必(bi)然降低(di)而形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失，即(ji)因事故(gu)(gu)導(dao)致車輛(liang)價(jia)值(zhi)降低(di)而形(xing)成的(de)損(sun)(sun)失。 

3、確定(ding)(ding)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損失之前(qian)(qian)(qian)應首(shou)先確定(ding)(ding)該(gai)(gai)車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因(yin)為車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損失是相對與該(gai)(gai)車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而言的(de)(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)的(de)(de)(de)評估(gu)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比較好確定(ding)(ding)。先確定(ding)(ding)好事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)前(qian)(qian)(qian)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后，根據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)的(de)(de)(de)碰(peng)撞部位(wei)及程度，結合(he)(he)(he)市場對于此種事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)交易(yi)價(jia)格及綜合(he)(he)(he)有經(jing)驗的(de)(de)(de)評估(gu)師的(de)(de)(de)從業(ye)經(jing)驗，確定(ding)(ding)出事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)之后的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二手(shou)車(che)鑒定(ding)(ding)評估(gu)機構要遵循“客觀、獨(du)立(li)、公正、科學”的(de)(de)(de)原(yuan)則，維護事(shi)(shi)(shi)故(gu)(gu)(gu)雙方的(de)(de)(de)合(he)(he)(he)法權(quan)益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

民意簡介

哈(ha)飛民意(yi)的(de)(de)(de)安全(quan)(quan)(quan)(quan)性集中(zhong)體(ti)現(xian)在(zai)車(che)身結(jie)構(gou)上，梁(liang)(liang)是(shi)車(che)身中(zhong)安全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)主要支(zhi)點，這款車(che)的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)已完全(quan)(quan)(quan)(quan)不(bu)同于過去微面(mian)的(de)(de)(de)大梁(liang)(liang)，做了全(quan)(quan)(quan)(quan)新的(de)(de)(de)設(she)(she)計，不(bu)僅(jin)(jin)梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)斷面(mian)比原先的(de)(de)(de)微面(mian)車(che)加大，梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)走向(xiang)也也經過模(mo)擬優化，而且與每一款同類車(che)相比，都有所不(bu)同，結(jie)構(gou)更(geng)加合理，不(bu)僅(jin)(jin)充分考慮了碰撞安全(quan)(quan)(quan)(quan)性的(de)(de)(de)要求，還把安全(quan)(quan)(quan)(quan)性融進了車(che)身的(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)(quan)部設(she)(she)計中(zhong)。