狼群视频在线

后風擋玻璃(福耀,信義)簡介

現代轎車外型的發展與玻璃工藝的發展息息相關。早在40多年前，轎車前擋風玻璃已經采用單件式彎曲擋風玻璃，并逐漸拋棄了平面型的擋風玻璃。今天的轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度。這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看，都是一種技術要求十分高的產品，因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題。

夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。目前汽車前擋風玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。

汽車后擋風玻璃安裝方法是

汽車后擋風玻璃安裝方法是：

1、將擋風(feng)玻璃周圍的(de)黑(hei)色保護條拆除，再將和擋風(feng)玻璃下的(de)保護罩拆除；

2、將(jiang)車上(shang)粘有(you)的(de)黑色(se)(se)密封膠慢慢刮除干凈(jing)，直至露出(chu)鐵架的(de)顏色(se)(se)；

3、用聚氨酯密(mi)封(feng)膠(jiao)涂抹在汽車擋風玻璃的框(kuang)架上；

4、將擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)撐在小支座上，然(ran)后用密封膠再在擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)周圍(wei)涂抹一(yi)層(ceng)，用來粘黏黑色的保護條即可。汽(qi)車擋(dang)(dang)風玻(bo)璃(li)(li)以夾層(ceng)鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)和夾層(ceng)區(qu)域鋼(gang)(gang)化玻(bo)璃(li)(li)為(wei)主(zhu)，能(neng)承受(shou)較強的沖(chong)擊力。

新雅途簡介

南(nan)(nan)京(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)(you)限(xian)公司無(wu)錫新(xin)(xin)雅途分公司是(shi)南(nan)(nan)京(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)(you)限(xian)公司繼躍進(jin)輕型(xing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司、南(nan)(nan)京(jing)依維(wei)柯汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司、南(nan)(nan)京(jing)菲亞特汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)有(you)(you)限(xian)公司之后組建(jian)的(de)(de)(de)第四個整車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地(di)(di)，也是(shi)第二個轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產基(ji)地(di)(di)。該基(ji)地(di)(di)位于(yu)杭州、上海、南(nan)(nan)京(jing)三角地(di)(di)帶(dai)的(de)(de)(de)中心——無(wu)錫市，占地(di)(di)面積640畝。新(xin)(xin)雅途公司現(xian)擁有(you)(you)新(xin)(xin)雅途轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)和新(xin)(xin)雅途.優尼柯系(xi)列專用車(che)(che)(che)(che)兩大汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)品牌。這兩款汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)完整源自西班牙西亞特旗下(xia)最具(ju)代表性(xing)的(de)(de)(de)伊比(bi)薩(IBIZA)車(che)(che)(che)(che)型(xing)。為(wei)了保證純(chun)正的(de)(de)(de)歐洲(zhou)血統和一(yi)流品質，南(nan)(nan)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團花巨資引進(jin)了該款車(che)(che)(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)整套生(sheng)(sheng)產線、全套模(mo)具(ju)及(ji)整車(che)(che)(che)(che)產品技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，通過技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)科技(ji)(ji)(ji)攻(gong)關(guan)，各(ge)項指標均超越(yue)了歐洲(zhou)級的(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)水平。南(nan)(nan)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)(xin)雅途采用的(de)(de)(de)1.5L進(jin)口技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)發動機系(xi)歐洲(zhou)著名設計公司的(de)(de)(de)傾心力(li)作，輔以德爾福多點電(dian)噴動力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統，0-100KM/H加(jia)速(su)(su)僅需(xu)10秒，最高時(shi)速(su)(su)超過175KM/H。南(nan)(nan)京(jing)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)集(ji)團有(you)(you)限(xian)公司無(wu)錫新(xin)(xin)雅途分公司始終堅持以“為(wei)廣大消(xiao)費者提(ti)供最好的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)”為(wei)己任(ren)，勇(yong)于(yu)開拓創新(xin)(xin)，依靠自身努力(li)和引進(jin)先進(jin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，為(wei)逐(zhu)步(bu)建(jian)成國內一(yi)流、國際知名的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)制(zhi)造企業而努力(li)。