曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)(de)作(zuo)用是起支撐固定(ding)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)能(neng)保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉(zhuan): 因為它和曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)之(zhi)(zhi)間(jian)有很小的(de)(de)間(jian)隙,在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋轉(zhuan)的(de)(de)時(shi)候間(jian)隙中有一層油(you)(you)膜將(jiang)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦(wa)隔離開來(lai),能(neng)夠保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長期(qi)運(yun)轉(zhuan)而(er)不致損壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦(wa)磨損的(de)(de)影響: 機(ji)油(you)(you)壓力異(yi)常,發(fa)動(dong)機(ji)內部(bu)的(de)(de)部(bu)件大多采用壓力潤(run)滑(hua)(hua),除了機(ji)油(you)(you)泵輸(shu)送機(ji)油(you)(you)外,還有不少部(bu)件上(shang)都設計了潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)道,靠部(bu)件間(jian)的(de)(de)相對位(wei)置(zhi)改變來(lai)產(chan)生真(zhen)空(kong)度,引導機(ji)油(you)(you)在(zai)其(qi)中流(liu)動(dong)。例如(ru),曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)、連桿內部(bu)都設計了潤(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)道,這些部(bu)件之(zhi)(zhi)間(jian)需要保(bao)持正確的(de)(de)配(pei)合間(jian)隙,才能(neng)讓潤(run)滑(hua)(hua)正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
新寶來的(de)車(che)(che)廂有著大家熟悉(xi)的(de)大眾風格,很多(duo)部件都(dou)(dou)很熟悉(xi),包括“疑似(si)”速(su)騰的(de)方(fang)向盤、EOS的(de)方(fang)型空(kong)調(diao)出風口、邁騰的(de)中(zhong)控臺等等車(che)(che)廂氛(fen)圍樸實無華(hua)、不(bu)賣弄不(bu)低檔。整體工藝(yi)和用料都(dou)(dou)讓人(ren)滿(man)意。細看之下,音響和空(kong)調(diao)按鈕(niu)都(dou)(dou)被(bei)包上一圈亮閃(shan)(shan)閃(shan)(shan)的(de)鍍(du)鉻(ge)材料,給人(ren)同(tong)級車(che)(che)中(zhong)不(bu)多(duo)見的(de)精(jing)致感覺。新寶來基于寶來豐富(fu)的(de)品牌資產而(er)開(kai)發,其在保留(liu)了“駕駛者之車(che)(che)”獨立進取、品質優先等產品內涵的(de)同(tong)時,又融(rong)入了更多(duo)人(ren)性化的(de)設(she)計(ji)理念(nian),成為一款既注重品質駕控,又追求均(jun)衡實用和舒(shu)適享受(shou)的(de)生活導向型轎車(che)(che)。
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左前門內飾板,靠車窗玻璃的皮質內飾板
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機蓋,左前葉子板,左前門,左右大燈
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