葉子板(ban)內襯(chen)的(de)(de)(de)作用是防止水(shui)和泥的(de)(de)(de),能防止被車輪卷起的(de)(de)(de)砂石、泥漿濺到(dao)車廂(xiang)的(de)(de)(de)底(di)部,減(jian)輕對(dui)底(di)盤(pan)的(de)(de)(de)損傷及腐蝕,但最好還(huan)是要有(you)葉子板(ban)內襯(chen),能減(jian)輕對(dui)底(di)盤(pan)的(de)(de)(de)傷害。
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葉子板內襯拆卸及更換步驟:
1.用千斤頂支撐底盤,再將輪胎卸下。(千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點)
2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣,取下葉子板。(拆卸卡扣可用專用工具,也可用一字螺絲刀挑出)
3.將葉(xie)子(zi)板下面的泥沙清理(li)干(gan)凈,再原路返(fan)回裝上新(xin)的葉(xie)子(zi)板。
前葉子(zi)板內(nei)襯安裝方法如下(xia):
1、首(shou)先用千斤(jin)頂(ding)對準汽(qi)車底部的支(zhi)撐點,然(ran)后將汽(qi)車底盤升(sheng)起,并且還需要把輪(lun)胎卸除(chu)下來;
2、隨之(zhi)拆除固定(ding)葉子(zi)(zi)板內襯的螺(luo)絲和卡扣(kou),取下已破損(sun)的葉子(zi)(zi)板即可(ke)。當然(ran),我們(men)還要將(jiang)葉子(zi)(zi)板下面的泥(ni)沙(sha)清洗干凈;
3、最后,按照拆(chai)卸葉(xie)子(zi)板的相反步驟,來安裝新的葉(xie)子(zi)板就大功告成了;
4、其次(ci),我(wo)們還要(yao)(yao)找出葉子板內襯破了的原因(yin),否(fou)則(ze)更換之后也就(jiu)(jiu)"治標不治本"的情況罷了。然(ran)而,最大可能就(jiu)(jiu)是(shi)因(yin)為(wei)下限位(wei)尺寸(保證輪胎(tai)轉動及跳動時的最大極限空間(jian))太小了,導致汽車行駛(shi)顛簸路段的時候(hou),輪胎(tai)很容易頂(ding)到葉子板內襯,長時間(jian)下去出現開裂也不以為(wei)然(ran)。這時我(wo)們只要(yao)(yao)加大下臂(bei)限位(wei)即(ji)可,從而避免輪胎(tai)和葉子板內襯發(fa)生"硬碰硬"的情況。
奧(ao)(ao)(ao)迪(di)200轎車(che)(che)采用(yong)v6缸電控多(duo)點燃油(you)噴(pen)(pen)射(she)式汽(qi)油(you)發(fa)動機(ji),具有電控多(duo)點噴(pen)(pen)射(she)系統和(he)可變進氣(qi)管等多(duo)項先進的(de)(de)結構和(he)設計(ji),具有強勁的(de)(de)動力性、優越的(de)(de)經濟性、超(chao)群的(de)(de)低噪音和(he)良好的(de)(de)排放性等特點。是當時(shi)公務(wu)用(yong)車(che)(che)的(de)(de)理(li)想選擇。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)200與奧(ao)(ao)(ao)迪(di)100的(de)(de)外型幾(ji)乎是一(yi)樣,只(zhi)是車(che)(che)身(shen)后柱和(he)長度略(lve)有變化。四通(tong)路(lu)abs。九八年六月二(er)十三日,一(yi)汽(qi)-大眾公司又(you)向市場(chang)推出了(le)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)二(er)百1.8t轎車(che)(che),奧(ao)(ao)(ao)迪(di)1.8t轎車(che)(che)填補了(le)國(guo)(guo)內渦(wo)輪增壓發(fa)動機(ji)這一(yi)產(chan)品的(de)(de)空白,代表(biao)了(le)中國(guo)(guo)轎車(che)(che)工業的(de)(de)最(zui)高水平。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)系列共有奧(ao)(ao)(ao)迪(di)2002.4升、2.6升以(yi)及奧(ao)(ao)(ao)迪(di)2001.8t三個品種。
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