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內后視鏡簡介

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調整方向。
在夜間受到后車的前照燈照射時，后視鏡的反射光進入駕駛員的眼簾，易于造成炫目狀態，所以開發出防炫目內后視鏡。防炫目內后視鏡大致可以分為兩種：
（1）成本低且成為主流的截面為楔型的內后視鏡；
（2）從功能效用的觀點出發，僅在必要的景物時使用的采用了電控彩色發光元件或液晶元件的內后視鏡。
防眩(xuan)目電(dian)動后(hou)視鏡(jing)由(you)1個(ge)(ge)特(te)殊的(de)(de)電(dian)化(hua)(hua)層(ceng)鏡(jing)面(mian)、2個(ge)(ge)光(guang)(guang)電(dian)傳(chuan)感器(qi)以及電(dian)子(zi)控制器(qi)組成。電(dian)子(zi)控制器(qi)接(jie)收光(guang)(guang)敏二(er)極管傳(chuan)送的(de)(de)燈(deng)光(guang)(guang)照射強度(du)信號，如(ru)果后(hou)車燈(deng)光(guang)(guang)強于(yu)前車燈(deng)光(guang)(guang)，電(dian)子(zi)控制器(qi)將輸出(chu)一(yi)個(ge)(ge)電(dian)壓到鏡(jing)面(mian)，改變(bian)(bian)(bian)鏡(jing)面(mian)電(dian)化(hua)(hua)層(ceng)的(de)(de)顏(yan)色。這(zhe)個(ge)(ge)電(dian)壓越高，電(dian)化(hua)(hua)層(ceng)顏(yan)色的(de)(de)改變(bian)(bian)(bian)越大。電(dian)化(hua)(hua)層(ceng)的(de)(de)顏(yan)色改變(bian)(bian)(bian)后(hou)，經(jing)過電(dian)動后(hou)視鏡(jing)反(fan)射到駕駛員眼(yan)睛(jing)的(de)(de)光(guang)(guang)線(xian)就顯著(zhu)減弱，不但不影響(xiang)駕駛員的(de)(de)視力，反(fan)而提高了駕乘(cheng)車輛的(de)(de)舒適性(xing)和安全性(xing)。

車內后視鏡的安裝方法：

里程(海外)簡介

本田(tian)在(zai)1968年隆重推出(chu)第一代里(li)程，作為轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)系列的(de)(de)旗幟，里(li)程在(zai)多方面均(jun)體現出(chu)豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)品(pin)質(zhi)(zhi)，內飾自然大方，材質(zhi)(zhi)華(hua)貴而(er)雅致(zhi)，營(ying)造(zao)出(chu)和諧宜人(ren)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)廂氛圍。但是(shi)(shi)作為的(de)(de)旗艦車(che)(che)(che)(che)(che)來說(shuo)，里(li)程在(zai)中(zhong)國的(de)(de)知名度并(bing)不(bu)是(shi)(shi)很高，很顯然本田(tian)還是(shi)(shi)缺乏在(zai)高端(duan)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)與世界豪(hao)華(hua)品(pin)牌一教高下的(de)(de)實力。盡管本田(tian)在(zai)里(li)程投入了不(bu)少的(de)(de)努力，但要打入豪(hao)華(hua)車(che)(che)(che)(che)(che)市場決非易事。從外(wai)型看，里(li)程還是(shi)(shi)相當有豪(hao)華(hua)氣(qi)派的(de)(de)，但整(zheng)體為了追求莊重，顯的(de)(de)有些保(bao)守，前大燈的(de)(de)設(she)計缺乏現代感，車(che)(che)(che)(che)(che)身線條也過于呆板，。值得(de)一提散熱柵的(de)(de)造(zao)型有些新意(yi)，簡(jian)潔但不(bu)失大氣(qi)。車(che)(che)(che)(che)(che)身有著完美(mei)的(de)(de)弧線、質(zhi)(zhi)量可靠、