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前葉子板簡介

前(qian)輪葉子(zi)(zi)(zi)板作用是可以保證(zheng)前(qian)輪有(you)足(zu)夠大的(de)(de)(de)空(kong)間，而后葉子(zi)(zi)(zi)板沒有(you)車(che)輪轉動(dong)碰(peng)擦的(de)(de)(de)問題，所以主(zhu)要是呈弧形為主(zhu)。相比來說，前(qian)葉子(zi)(zi)(zi)板容易在(zai)行(xing)駛的(de)(de)(de)時候受到(dao)損(sun)傷，為了防止車(che)輪卷起的(de)(de)(de)沙(sha)石(shi)或者泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)(de)底(di)部，所以葉子(zi)(zi)(zi)板多以塑(su)料的(de)(de)(de)材料制(zhi)成，使(shi)其(qi)更具有(you)緩沖性。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)是輪胎(tai)正上方半(ban)圓的(de)位置(zhi)，葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按(an)照安裝位置(zhi)又(you)分為前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)和(he)后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)，是指機動車和(he)非機動車上的(de)一種覆(fu)蓋件。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)包括：前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)(qian)葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈、散(san)熱器框架。

葉子板的作用：

1、借助于流(liu)體力學，減小風阻系數(shu)，讓(rang)車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車駕駛流程中，避免被車輪(lun)卷(juan)起的砂石、泥(ni)聚濺到車廂的底部(bu)。葉子板被配置在車輛(liang)(liang)的車輪(lun)上方，作為車輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的外(wai)(wai)板，并由樹脂(zhi)(zhi)成形，翼子板由外(wai)(wai)板部(bu)和加強(qiang)部(bu)用樹脂(zhi)(zhi)形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板(ban)更換教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂(ding)對準(zhun)汽車底部的(de)支撐點然后將汽車底盤升起并(bing)且還需要(yao)把輪胎卸(xie)除(chu)下來；

2、隨(sui)之拆除(chu)固定葉(xie)子(zi)板(ban)內襯的螺(luo)絲和卡扣(kou)取下已破損的葉(xie)子(zi)板(ban)即可。當(dang)然我(wo)們還要將葉(xie)子(zi)板(ban)下面的泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆(chai)卸葉子板的(de)相反步(bu)驟來安裝新的(de)葉子板就大功(gong)告成了；

4、其次(ci)我們(men)(men)還要(yao)(yao)找出葉(xie)(xie)子板內(nei)襯破了(le)的(de)(de)(de)原(yuan)因否(fou)則(ze)更換(huan)之(zhi)后也就(jiu)\"治標不(bu)治本\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)罷(ba)了(le)。然而最(zui)大可(ke)能就(jiu)是因為(wei)下(xia)限(xian)位尺(chi)寸（保證輪胎轉動及跳動時(shi)的(de)(de)(de)最(zui)大極限(xian)空間）太小了(le)導致汽(qi)車行(xing)駛顛簸路段的(de)(de)(de)時(shi)候(hou)輪胎很容易頂到葉(xie)(xie)子板內(nei)襯長時(shi)間下(xia)去出現開裂(lie)也不(bu)以為(wei)然。這時(shi)我們(men)(men)只要(yao)(yao)加(jia)大下(xia)臂限(xian)位即可(ke)從而避(bi)免輪胎和葉(xie)(xie)子板內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)。

翼虎(進口)簡介

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