曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)的(de)作用(yong)是起支撐固定曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。 曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)能(neng)保證曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運轉: 因為它和曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)很小的(de)間隙(xi),在發動機(ji)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)高速旋轉的(de)時候間隙(xi)中有(you)一(yi)層油膜將曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)隔離開來,能(neng)夠保證曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運轉而不致損壞(huai)。 曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)(wa)磨(mo)損的(de)影(ying)響: 機(ji)油壓(ya)力異(yi)常,發動機(ji)內(nei)部(bu)(bu)的(de)部(bu)(bu)件(jian)大多采用(yong)壓(ya)力潤滑,除了(le)機(ji)油泵輸送機(ji)油外,還有(you)不少部(bu)(bu)件(jian)上(shang)都設計(ji)了(le)潤滑油道(dao),靠部(bu)(bu)件(jian)間的(de)相對位置改變來產生(sheng)真空度(du),引導(dao)機(ji)油在其(qi)中流動。例如(ru),曲軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、連(lian)桿內(nei)部(bu)(bu)都設計(ji)了(le)潤滑油道(dao),這些部(bu)(bu)件(jian)之間需要保持(chi)正確(que)的(de)配合間隙(xi),才能(neng)讓潤滑正常進行。
曲軸瓦的安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
陸風X6,是陸風宣揚(yang)“轎(jiao)車化越野”的新(xin)作,它不單在外觀上做了改(gai)進,更關鍵(jian)是重(zhong)新(xin)開發了底(di)盤(pan),改(gai)用螺旋(xuan)彈簧。隨后,陸風又(you)推出(chu)了風尚和風華轎(jiao)車,開始進軍轎(jiao)車市場,不過,陸風并沒有忘(wang)記自(zi)己起家(jia)的領域:SUV
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