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變速器殼簡介

變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)用(yong)來安裝(zhuang)傳(chuan)動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置(zhi)和(he)部分操縱機(ji)構，同時儲(chu)存(cun)潤(run)滑油。為了減輕汽車的(de)自身重量，針(zhen)對轎車來說，變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)常(chang)采用(yong)鋁合金(jin)(jin)或鎂合金(jin)(jin)制造。中(zhong)、重型車輛(liang)的(de)變速(su)器殼(ke)體(ti)和(he)蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵(tie)制造，以保證其強(qiang)度要求。

變速油底殼的作用：

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用；

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了，這樣就能解決漏油問題了；

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的，這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高，所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降，這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象；

4、變速箱內都是有變速箱油的，對于手動變速箱來說，變速箱油起到潤滑，散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下：

自動變速器(qi)的(de)拆卸和裝配(pei)方(fang)法如下(xia)：

1 .拆(chai)下(xia)與(yu)油(you)(you)門(men)搖臂(bei)連(lian)接的自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器油(you)(you)門(men)線，拔掉自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器上的所(suo)有(you)(you)電纜插頭(tou)，拆(chai)下(xia)與(yu)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器連(lian)接的所(suo)有(you)(you)零件，如車速(su)表軟軸、液壓油(you)(you)加(jia)注管、散熱器油(you)(you)管、操縱手柄(bing)與(yu)手動(dong)(dong)閥(fa)搖臂(bei)之間的連(lian)桿等(deng)。

2.拆下(xia)排(pai)氣管中段，拆下(xia)自動變速(su)器下(xia)的護(hu)(hu)罩(zhao)和護(hu)(hu)板；

3.松開自動(dong)變速(su)器傳動(dong)軸(zhou)與輸出軸(zhou)之間的連(lian)接螺(luo)栓，拆下傳動(dong)軸(zhou)；

4.拆下飛輪殼蓋(gai)板(ban)，用(yong)螺絲刀撬動(dong)飛輪，逐個拆下飛輪與變矩器(qi)的連接(jie)螺栓(shuan)；

5.拆(chai)下(xia)起(qi)動(dong)機、自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器與(yu)(yu)車架(jia)之(zhi)間的(de)連接(jie)支架(jia)，用千斤頂托住(zhu)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器，拆(chai)下(xia)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器與(yu)(yu)飛(fei)輪殼之(zhi)間的(de)連接(jie)螺(luo)栓，將變(bian)(bian)(bian)矩器和自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器一起(qi)抬起(qi)。舉升自(zi)(zi)動(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)器時，握住(zhu)變(bian)(bian)(bian)矩器以防(fang)止其滑落。

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