變速(su)器是汽車底(di)盤的(de)(de)傳動(dong)系統,分(fen)2軸(zhou)(zhou)和(he)3軸(zhou)(zhou)的(de)(de)。 2軸(zhou)(zhou)是一(yi)根輸出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)和(he)一(yi)根輸入軸(zhou)(zhou),3軸(zhou)(zhou)的(de)(de)是輸入軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)和(he)輸出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)。它(ta)們的(de)(de)區(qu)別在(zai)于是驅(qu)(qu)動(dong)方向(xiang)不同,有(you)的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)前輪,有(you)的(de)(de)驅(qu)(qu)動(dong)后輪。
汽(qi)車(che)一軸(zhou)二軸(zhou)三軸(zhou)是(shi)什么意(yi)思?
1.一(yi)(yi)軸:在汽車領(ling)域中,一(yi)(yi)軸又叫“輸入(ru)軸”,是位于變速箱(波箱)里的(de)一(yi)(yi)根軸,與(yu)離合(he)器(qi)相連。其(qi)功能(neng)是將汽車發動(dong)機的(de)動(dong)力通過離合(he)器(qi)的(de)控制輸入(ru)到(dao)變速箱里。
2.二軸:二軸又叫輸出軸,是(shi)汽(qi)車(che)(che)變(bian)速箱里(li)的一根軸,直(zhi)接和驅動(dong)軸(傳(chuan)動(dong)軸)相(xiang)連,將扭矩和轉速輸出,再通過差速器(qi)來驅動(dong)汽(qi)車(che)(che)。在(zai)四輪驅動(dong)的車(che)(che)里(li),二軸是(shi)與分(fen)動(dong)箱相(xiang)連。
3. 三軸(zhou):三軸(zhou)就(jiu)是(shi)(shi)3個車(che)橋等等多很傳動(dong)軸(zhou)是(shi)(shi)用來從發動(dong)機向驅(qu)動(dong)輪傳遞驅(qu)動(dong)力(li)的(de)軸(zhou),這里的(de)軸(zhou)簡(jian)單的(de)說就(jiu)是(shi)(shi)只(zhi)兩側(ce)車(che)輪之間的(de)連接橋稱軸(zhou),就(jiu)是(shi)(shi)車(che)橋。二軸(zhou)變速(su)器適合(he)FF,三軸(zhou)適合(he)FR。
相比之下它(ta)的(de)(de)(de)頭(tou)部(bu)(bu)空間(jian)顯(xian)的(de)(de)(de)有些局促(cu),較高的(de)(de)(de)座椅(yi)一方(fang)面保證了良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)駕駛視(shi)線,但犧牲了部(bu)(bu)分頭(tou)部(bu)(bu)空間(jian)。相比之下它(ta)的(de)(de)(de)主要競爭對手(shou)別克GL8在這一方(fang)面做的(de)(de)(de)就比較到位。
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