制(zhi)動盤(pan)即剎車(che)(che)盤(pan),是一個(ge)金(jin)屬(shu)圓盤(pan),是用合金(jin)鋼(gang)制(zhi)造并固定在(zai)車(che)(che)輪上,隨(sui)車(che)(che)輪轉動。車(che)(che)輛(liang)行駛過程中踩(cai)剎車(che)(che)時制(zhi)動卡(ka)鉗(qian)夾住制(zhi)動盤(pan)起到減速或(huo)者停車(che)(che)的作用。一般(ban)制(zhi)動盤(pan)上有(you)圓孔,其(qi)作用是減輕重量和增加摩擦力。制(zhi)動盤(pan)種類繁多(duo),特點是壁薄,盤(pan)片(pian)及(ji)中心(xin)處由砂(sha)芯形(xing)成。不(bu)同(tong)種類制(zhi)動盤(pan),在(zai)盤(pan)徑、盤(pan)片(pian)厚度(du)及(ji)兩片(pian)間隙尺寸上存在(zai)差異,盤(pan)轂的厚度(du)和高度(du)也(ye)各(ge)不(bu)相同(tong)。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸;
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時,應使用專用工具,避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封;
3.拆下后制動盤擋板,拆下后清理軸承套內的灰塵;
4.安裝新的制動盤擋板,擰緊后輪軸承,安裝軸承蓋;
5.取出分泵支架;
6.安裝剎車片后,安裝制動缸,擰緊制動缸和支架的螺釘;
7.安裝上輪轂。
而且兩者設計大同小異(yi)。兩款車系(xi)共(gong)享發動機,型(xing)號(hao)選(xuan)擇不(bu)多,因(yin)為發展有限,令(ling)這所(suo)車廠在(zai)八十年(nian)代(dai)進入了(le)困難(nan)期。還增設了(le)在(zai)歐洲巿(fu)場極受歡(huan)迎的旅行車型(xing)號(hao)
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