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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上的平衡拉桿好了,橫(heng)向穩(wen)(wen)定功(gong)能(neng)會(hui)(hui)失(shi)效,轉彎側傾幅度會(hui)(hui)加大。 汽車(che)在(zai)極端的狀況(kuang)(kuang)下可能(neng)會(hui)(hui)有翻(fan)車(che)的狀況(kuang)(kuang),汽車(che)在(zai)打(da)方(fang)向時,穩(wen)(wen)定桿可能(neng)會(hui)(hui)敲到汽車(che)上的某一個部件。

汽車(che)(che)平衡桿(gan)(gan)的(de)用(yong)處有(you)(you)：當(dang)左右兩輪的(de)水(shui)平高度不同時(shi)，為了(le)防止造成桿(gan)(gan)身的(de)扭轉(zhuan)，平衡桿(gan)(gan)會產生(sheng)防傾阻力抑(yi)制車(che)(che)身滾動。平衡桿(gan)(gan)是(shi)指車(che)(che)輛(liang)前(qian)避(bi)震(zhen)頂(ding)端拉桿(gan)(gan)，俗稱頂(ding)吧，此裝置(zhi)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)：在于提高車(che)(che)身剛性，增強(qiang)車(che)(che)輛(liang)在彎道(dao)行(xing)駛中的(de)穩定性，通常只有(you)(you)在汽車(che)(che)改裝中才(cai)會安裝。

汽車平衡桿組合結構是：

1、長形桿(gan)身兩(liang)端分別藉由腳件以搭接盤(pan)(pan)座(zuo)，而盤(pan)(pan)座(zuo)組合(he)于車(che)輛的前(qian)輪(lun)避(bi)震(zhen)器(qi)；

2、該(gai)腳件一端以(yi)(yi)內凹室(shi)套接桿身(shen)，另一端則連接盤(pan)座，而腳件內凹室(shi)于兩側壁(bi)設有(you)兩相對(dui)的一通孔(kong)及一螺(luo)孔(kong)，供(gong)一螺(luo)栓貫(guan)穿桿身(shen)相對(dui)通孔(kong)予以(yi)(yi)鎖接，該(gai)螺(luo)栓的螺(luo)牙穿出部配鎖另一防松螺(luo)帽，能增加整個平(ping)衡桿的組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的(de)作用：

1、增強車身(shen)的剛性(xing)，防(fang)(fang)止車體變形，防(fang)(fang)止四輪移位(wei)；

2、平衡四輪(lun)扭力(li)，增加底(di)盤壽(shou)命；

3、減(jian)少兩輪顛簸力量(liang)，延長避振器的壽命；

4、防止定(ding)位(wei)位(wei)移(yi)，有效保護零件(jian)；

5、使(shi)駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使(shi)車輛轉彎平穩(wen)，行(xing)車安全更有(you)保障等。

克萊斯勒300C(進口)簡介

國產(chan)克(ke)(ke)萊斯(si)勒300C是克(ke)(ke)萊斯(si)勒公司(si)旗(qi)下的(de)(de)一款經典(dian)豪華車(che)，該車(che)沿承了進口克(ke)(ke)萊斯(si)勒300C的(de)(de)設計與品(pin)質，增配(pei)后排(pai)DVD音響系統、18英寸(cun)鍍鉻鋁圈、電加熱克(ke)(ke)萊斯(si)勒300c 座(zuo)椅(yi)等豪華配(pei)置(zhi)，成為同級豪華車(che)中標準配(pei)置(zhi)最高(gao)、品(pin)質最高(gao)的(de)(de)車(che)型之一。全(quan)新升級的(de)(de)克(ke)(ke)萊斯(si)勒300自上市(shi)以來，受到全(quan)球市(shi)場的(de)(de)高(gao)度認可，被北美最權威的(de)(de)消(xiao)費導(dao)購刊物消(xiao)費者報告評為近二十年來最好(hao)的(de)(de)克(ke)(ke)萊斯(si)勒轎車(che)。