狼群视频在线

扭矩傳感器簡介

在方(fang)向盤下(xia)邊的方(fang)向桿上找到助力(li)電機(ji)(ji)，電機(ji)(ji)上一(yi)般有(you)一(yi)個小(xiao)鐵(tie)蓋護著的、帶四根線（帶有(you)一(yi)個插(cha)頭）的就是轉向助力(li)扭(niu)矩傳感器，拆下(xia)小(xiao)鐵(tie)蓋就能看到。

電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)轉(zhuan)向系統(tong)主要(yao)由扭(niu)矩傳(chuan)感(gan)器(qi)，車速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)，電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機，減速(su)機構與電(dian)(dian)子控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元等(deng)組成(cheng)。該系統(tong)通過(guo)扭(niu)矩傳(chuan)感(gan)器(qi)感(gan)知駕駛(shi)員在(zai)轉(zhuan)向操(cao)作(zuo)時方向盤產生的(de)扭(niu)矩力(li)和(he)轉(zhuan)向角度，就會把操(cao)控(kong)(kong)信息(xi)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)數字信號輸入到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元，再經過(guo)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元對這些信號進行運算(suan)得到(dao)一(yi)個(ge)最佳的(de)力(li)矩最后(hou)控(kong)(kong)制(zhi)驅(qu)使電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機工作(zuo)。以(yi)上(shang)就是整個(ge)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)構成(cheng)和(he)工作(zuo)的(de)過(guo)程，不難看出(chu)扭(niu)矩傳(chuan)感(gan)器(qi)在(zai)電(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)系統(tong)中是最為重要(yao)的(de)器(qi)件之一(yi)。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)在(zai)電動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用電動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)可(ke)以稱之為EPS，它就(jiu)是(shi)一種直接依靠電機提供輔助(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩(ju)的(de)(de)動(dong)力(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)。在(zai)整個系統(tong)(tong)中(zhong)，扭(niu)矩(ju)傳(chuan)(chuan)(chuan)感器(qi)起到決定性(xing)(xing)作(zuo)(zuo)用。與傳(chuan)(chuan)(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)液壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)不(bu)同的(de)(de)是(shi)電動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)轉向(xiang)系統(tong)(tong)具有性(xing)(xing)能(neng)應用上更大(da)的(de)(de)優(you)勢。它不(bu)光在(zai)需要(yao)轉向(xiang)時才啟動(dong)電機產(chan)生助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)，這樣(yang)能(neng)大(da)大(da)的(de)(de)減(jian)(jian)少(shao)發動(dong)機燃(ran)油消耗。電動(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)能(neng)在(zai)各種行(xing)駛工況(kuang)下提供最(zui)佳助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)，減(jian)(jian)小由(you)路面不(bu)平所引(yin)起電動(dong)機的(de)(de)輸(shu)出轉矩(ju)通過傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用而助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)向(xiang)系的(de)(de)擾動(dong)，改善(shan)汽車的(de)(de)轉向(xiang)特性(xing)(xing)，提高汽車的(de)(de)主(zhu)動(dong)安全性(xing)(xing)。和(he)液壓(ya)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)相(xiang)比沒(mei)有液壓(ya)回路，調(diao)整和(he)檢測更容(rong)易，裝(zhuang)配(pei)自動(dong)化程度(du)更高，且可(ke)通過設置(zhi)不(bu)同的(de)(de)程序，快速以及不(bu)同車型匹(pi)配(pei)，縮短(duan)生產(chan)和(he)開發周期。

扭矩(ju)傳(chuan)感器的作用是測(ce)量動態扭矩(ju)和靜(jing)態扭矩(ju)，其(qi)檢測(ce)穩定性、抗干擾性，以及精度都很(hen)好，每次使用不需要調整為(wei)零。

DS4(進口)簡介

雪鐵龍DS4 Electro shot采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)DS家族(zu)的(de)(de)D Style外觀套件(jian)，相比于普通版本車(che)型，DS4 Electro shot采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)黑色的(de)(de)高亮車(che)頂以及(ji)17英寸黑色的(de)(de)鋁合金輪圈，外后視(shi)鏡則采(cai)(cai)(cai)用(yong)鍍鉻(ge)的(de)(de)樣式。通過外飾(shi)(shi)的(de)(de)變化(hua)營造出一個(ge)獨(du)一無二的(de)(de)外觀造型。內(nei)飾(shi)(shi)方面，DS4 Electro shot則采(cai)(cai)(cai)用(yong)全新的(de)(de)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)來(lai)打造一個(ge)優雅的(de)(de)內(nei)飾(shi)(shi)氛(fen)圍，車(che)內(nei)飾(shi)(shi)板采(cai)(cai)(cai)用(yong)金屬飾(shi)(shi)板點綴。