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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽車車門安裝需要以下幾(ji)個工序：
1.首先，準備好(hao)需要(yao)更換安裝的新(xin)(xin)車門，將新(xin)(xin)車門放在紙殼子(zi)(zi)上，以免劃傷新(xin)(xin)車門，并(bing)且(qie)準備好(hao)安裝所要(yao)用到的工具，大級輪一把，小級輪一把，13號套筒(tong)一個，6號套筒(tong)一個，小號錘(chui)子(zi)(zi)一把，然后(hou)開始進入操作過程。
2.進(jin)行車門(men)合頁的(de)安裝，這里需要用到大級輪，配合13號套筒。取(qu)出車門(men)合頁，固定(ding)車門(men)合頁的(de)螺絲，然后先(xian)用手進(jin)行一個大致的(de)比對，檢查一下合頁的(de)孔(kong)是否與車門(men)的(de)螺絲孔(kong)一樣大，螺絲是否正(zheng)好可(ke)以擰進(jin)去，做好檢查工作。
3.用手將合(he)(he)頁(ye)(ye)比對好后，取出大級輪，配上(shang)13號套(tao)筒，將固(gu)定合(he)(he)頁(ye)(ye)與車(che)門的(de)(de)螺絲先(xian)用手輕輕地擰(ning)(ning)上(shang)一點(dian)，然(ran)后再用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)緊(jin)，直接(jie)用工(gong)具(ju)擰(ning)(ning)的(de)(de)話，很容易將螺絲擰(ning)(ning)壞(huai)，這樣(yang)的(de)(de)結果就是整個車(che)門就廢了，所以擰(ning)(ning)的(de)(de)時(shi)候一定要注意(yi)，慢點(dian)細心點(dian)。注意(yi)合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)頭(tou)伸(shen)長的(de)(de)部分要朝下(xia)，因(yin)為要插到車(che)身合(he)(he)頁(ye)(ye)的(de)(de)卡槽里的(de)(de)。
4.將安裝好合頁(ye)(ye)的(de)車(che)門用(yong)手抬起來，抬到(dao)車(che)身安裝車(che)門處(chu)，車(che)身安裝車(che)門處(chu)有上(shang)下(xia)(xia)兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔，將新車(che)門上(shang)合頁(ye)(ye)頭(tou)伸長的(de)部(bu)分，上(shang)下(xia)(xia)比對好，插入(ru)車(che)身上(shang)的(de)兩個(ge)合頁(ye)(ye)孔中。注(zhu)意一定要慢(man)些，上(shang)下(xia)(xia)兩個(ge)孔對齊了再插進(jin)去，避(bi)免將車(che)身上(shang)的(de)漆面劃傷。
5.插進去的合頁(ye)伸長部分(fen)(fen)，可能會(hui)在(zai)孔(kong)里中途卡住，這個問題很常見，但(dan)是(shi)解(jie)決(jue)起來也很簡單(dan)，取出錘子，將車門上的合頁(ye)用錘子往(wang)下砸兩下，伸長部分(fen)(fen)就都進入車身(shen)孔(kong)里了。
6.接(jie)下來，取出固(gu)定車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)絲，在(zai)車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)孔的(de)(de)中(zhong)間部分有個螺(luo)(luo)(luo)絲孔，是用來固(gu)定車(che)身(shen)合頁(ye)(ye)與車(che)門(men)(men)合頁(ye)(ye)的(de)(de)，先用手(shou)輕輕地擰上一部分，避免直接(jie)用工(gong)具導致螺(luo)(luo)(luo)絲弄壞，車(che)門(men)(men)上的(de)(de)螺(luo)(luo)(luo)絲固(gu)定要格(ge)外的(de)(de)細心(xin)。
7.取出小級輪，長接桿，6號套筒，將(jiang)(jiang)用手擰上好的螺(luo)絲用工具擰緊，一(yi)共上下(xia)兩條螺(luo)絲，下(xia)面的也是按照上面的程序完(wan)成，需要注意的是，一(yi)定(ding)要穩(wen)穩(wen)地、試探(tan)性的一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)將(jiang)(jiang)螺(luo)絲擰進去，這樣才會順利的完(wan)成。

騏達簡介

雷諾與日產(chan)的全球(qiu)戰略聯盟的又一(yi)結晶，三(san)廂(xiang)版Tiida頤達外(wai)形俊秀，前臉(lian)造型別致生動(dong)，車身(shen)腰線剛勁有力。不同于日產(chan)通常的做法，進氣格柵被分成了兩個獨立(li)的梯形，前大燈(deng)順著翼子板向后延(yan)展，整體感覺比(bi)較簡潔(jie)。