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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車(che)碳(tan)罐在汽車(che)油(you)箱與發動(dong)機之間。

由于汽車(che)的(de)車(che)型不(bu)同，碳罐(guan)(guan)安裝的(de)位置(zhi)是(shi)不(bu)同的(de)，有(you)些碳罐(guan)(guan)呈(cheng)現(xian)(xian)的(de)是(shi)圓柱形(xing)，有(you)些碳罐(guan)(guan)呈(cheng)現(xian)(xian)的(de)是(shi)長方形(xing)，有(you)的(de)碳罐(guan)(guan)安裝在(zai)車(che)架上，也有(you)的(de)碳罐(guan)(guan)裝在(zai)發動機前罩(zhao)附近，但(dan)是(shi)碳罐(guan)(guan)始終是(shi)連接(jie)在(zai)汽車(che)油箱與發動機之間的(de)。

以便(bian)保障我國的(de)環境，才(cai)設置了碳(tan)罐(guan)，汽(qi)車(che)(che)在運轉的(de)過(guo)(guo)程中(zhong)，汽(qi)車(che)(che)油(you)箱內部會(hui)造(zao)成(cheng)必需的(de)壓(ya)力(li)(li)，以便(bian)平衡這(zhe)種壓(ya)力(li)(li)，最開始的(de)時候是將(jiang)汽(qi)車(che)(che)油(you)箱蓋做成(cheng)了限(xian)壓(ya)閥(fa)，當壓(ya)力(li)(li)高過(guo)(guo)某一值時，限(xian)壓(ya)閥(fa)就(jiu)打開，汽(qi)油(you)造(zao)成(cheng)的(de)蒸汽(qi)就(jiu)會(hui)排出到大氣中(zhong)，碳(tan)罐(guan)的(de)工作原理和汽(qi)車(che)(che)油(you)箱蓋是不同的(de)。

蒙迪歐簡介

福特(te)蒙(meng)迪(di)歐蒙(meng)迪(di)歐，是福特(te)汽車(che)(che)公司在世界多(duo)個(ge)市場(chang)出售(shou)的一(yi)款中型轎(jiao)車(che)(che)，福特(te)以創汽車(che)(che)界紀錄的六(liu)十億美元開發此(ci)一(yi)車(che)(che)系。蒙(meng)迪(di)歐是從拉丁文的世界演變而來。蒙(meng)迪(di)歐是歐洲福特(te)開發的車(che)(che)型，第一(yi)代車(che)(che)型原本為(wei)(wei)了(le)同時(shi)銷售(shou)全球市場(chang)，車(che)(che)身(shen)尺吋較同級車(che)(che)小，在美國市場(chang)被(bei)視為(wei)(wei)缺(que)點。第二(er)代車(che)(che)型之后主攻歐洲市場(chang)，在歐洲被(bei)分類為(wei)(wei)大型家(jia)用車(che)(che)，推出時(shi)獲選(xuan)為(wei)(wei)歐洲年度(du)風云車(che)(che)。