轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部件。它的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和改變(bian)力(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓式(shi)(shi),也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)沒有機(ji)(ji)械(xie)連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間(jian)是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓管或軟(ruan)管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)根據(ju)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對的(de)油(you)量,該油(you)量直(zhi)接流到(dao)操縱缸(gang)相(xiang)應一側,同時另一側的(de)油(you)量回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)可分為:有齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪(lun)(lun)(lun)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)(shi)又可以(yi)(yi)分:為機(ji)(ji)械(xie)式(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)兩種,其中動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)又可以(yi)(yi)分為氣壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓動(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)液(ye)(ye)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(shi)等(deng)種類。
第(di)一步:我們(men)拿到(dao)方向機以后居(ju)中方向機,怎么居(ju)中呢,把(ba)方向機轉到(dao)任何一側(ce)的(de)盡頭,就(jiu)(jiu)是打(da)死方向機,做好(hao)一個(ge)幾號,一圈圈的(de)打(da)到(dao)另外一側(ce),數(shu)下有幾圈,如(ru)果是3圈,左(zuo)右(you)2變就(jiu)(jiu)是哥(ge)1.5圈,這樣就(jiu)(jiu)很好(hao)居(ju)中了
第二步:把方(fang)向機固定到(dao)(dao)車的(de)底盤安裝位并(bing)固定好(hao)螺(luo)(luo)絲(si),根(gen)據左(zuo)(zuo)右2邊(bian)的(de)制(zhi)動(dong)轂(gu)(就(jiu)是安裝輪胎(tai)的(de)那(nei)個東西),調整好(hao)方(fang)向機外球(qiu)(qiu)頭(tou)的(de)大致(zhi)位置,內球(qiu)(qiu)頭(tou)擰進(jin)到(dao)(dao)外球(qiu)(qiu)頭(tou)深度(du)到(dao)(dao)正常位置左(zuo)(zuo)右,并(bing)保(bao)持2邊(bian)的(de)螺(luo)(luo)絲(si)牙深度(du)保(bao)持一致(zhi),并(bing)固定到(dao)(dao)剎車盤下面的(de)下球(qiu)(qiu)頭(tou)上鎖緊螺(luo)(luo)絲(si)。
第三(san)步:安(an)裝好(hao)2側輪(lun)胎,用卷尺,測(ce)量好(hao)2個前(qian)輪(lun)前(qian)面(mian)(mian)部位和后(hou)面(mian)(mian)的(de)2側輪(lun)胎的(de)距離保持一致,(看下(xia)面(mian)(mian)的(de)圖片)
第四步:確定好方向盤居(ju)中的位置,套(tao)上(shang)十(shi)字節,鎖緊(jin)螺絲。
第五步(bu):在(zai)路(lu)上跑(pao)一圈,確定下(xia)十字節的位(wei)置,如果(guo)有偏差,在(zai)做(zuo)簡(jian)單(dan)調(diao)(diao)整,直(zhi)到基本居中為止,如果(guo)你是(shi)車主,看(kan)到這(zhe)里,一定叫修(xiu)理廠調(diao)(diao)整到位(wei),修(xiu)理工嫌(xian)麻(ma)(ma)煩,你不(bu)能嫌(xian)麻(ma)(ma)煩,因為最(zui)后一步(bu)四(si)輪定位(wei)只(zhi)能做(zuo)簡(jian)單(dan)的前速的調(diao)(diao)整。
第六(liu)步,找個專(zhuan)業(ye)店子(zi),四輪定位。
歐(ou)(ou)藍(lan)(lan)德定位在(zai)一款在(zai)工(gong)作和(he)休(xiu)閑中都(dou)能(neng)提供便利的車,它代表(biao)了一種富有激情的和(he)積極(ji)向(xiang)上的生活方式。走(zou)近歐(ou)(ou) 藍(lan)(lan)德,我們發現,由北京吉普汽車有限公司推出(chu)的這款具有突破性(xing)和(he)前(qian)瞻(zhan)性(xing)設計理(li)念的轎車令人精神為之一振(zhen)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
三菱歐藍德后保險杠
133****7820 on 2023/12/22 15:35:36云南省普(pu)洱市孟連縣(xian)勐(meng)(meng)馬鎮勐(meng)(meng)啊村勐(meng)(meng)啊邊防檢查站
北奔三(san)菱
你好,請問三菱勁炫右后門總成多錢
139****0948 on 2023/12/13 15:31:49北奔三菱
北奔三菱歐藍德前大燈支架
152****2662 on 2023/8/21 13:54:26北奔三菱
三菱翼神2011年車款
153****8328 on 2023/7/20 16:04:08北奔三菱
三菱戈藍前下擺臂球頭
156****6887 on 2023/6/11 11:46:53北奔三菱
后減震總成
181****9000 on 2023/5/18 12:52:27北奔三菱
18款保險絲盒
159****8234 on 2023/5/9 15:34:09北奔三(san)菱(ling)
前保險杠(接受拆車)右前大燈
184****3531 on 2023/4/29 17:26:14北奔三菱
大修包
134****2787 on 2023/4/18 9:54:45北奔三(san)菱
差速器總成
189****3812 on 2023/4/13 16:33:58北奔(ben)三菱