散(san)熱(re)器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)冷(leng)系統中的(de)散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)室(shi)、主片及(ji)散(san)熱(re)器(qi)芯(xin)等三(san)部分(fen)構成。
散(san)熱器冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的冷(leng)(leng)卻液。當散(san)熱器的管子和散(san)熱片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇(shan)產(chan)生的氣(qi)流及車輛運動(dong)產(chan)生的氣(qi)流中時(shi),散(san)熱器中的冷(leng)(leng)卻液變(bian)冷(leng)(leng)
汽車散熱(re)器主要(yao)有(you)兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制,前(qian)者(zhe)用(yong)(yong)于一般(ban)乘用(yong)(yong)車,后者(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)術發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材料輕量化上的(de)(de)(de)明顯優勢(shi),在轎車(che)與輕型(xing)車(che)領(ling)域逐步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時,銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工(gong)藝有(you)了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan),銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優勢(shi)明顯。國外(wai)轎車(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國家)。在歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從(cong)我國汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看,硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任(ren)何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理(li)后使用,避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍(dong)液,為了避(bi)免散熱器的(de)腐蝕,請務(wu)必使用正規廠家生產(chan)且符合國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱器(qi)過程中,請不要損壞散(san)熱帶(片)和碰傷散(san)熱器(qi),以保(bao)證散(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi),要(yao)先將發動(dong)機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流出時(shi),再(zai)關上,從而避(bi)免產生水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用中應隨時(shi)檢查水位(wei),要(yao)停機(ji)降(jiang)溫后加水。加水時(shi),將水箱蓋慢慢打開,作業人員身體應盡量遠離加水口,以防高壓(ya)蒸汽由加水口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為(wei)防(fang)止(zhi)結冰造成芯子破裂現(xian)象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋和放水(shui)(shui)開(kai)關(guan),將水(shui)(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有(you)效(xiao)環境(jing)應保持通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情況用戶應在1~3個(ge)月間對散(san)熱(re)器進(jin)行完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖(chong)洗。
10、水位計(ji)應每3個(ge)月清(qing)洗一次或(huo)視實際情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
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