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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三(san)元催化(hua)器(qi)，是安裝在汽車排氣(qi)系(xi)統中(zhong)最(zui)重要的(de)機(ji)外(wai)凈化(hua)裝置(zhi)，它可(ke)將汽車尾氣(qi)排出的(de)CO、HC和(he)(he)NOx等有害(hai)氣(qi)體(ti)通過氧(yang)化(hua)和(he)(he)還原作用轉變為無害(hai)的(de)二氧(yang)化(hua)碳、水和(he)(he)氮氣(qi)。簡(jian)單來(lai)說就(jiu)是凈化(hua)尾氣(qi)。

三元催化器的工作(zuo)原理(li)：

1、發動機廢氣通過排氣管(guan)排出(chu)時，由于三元催(cui)(cui)化轉換器中凈(jing)化劑(ji)的催(cui)(cui)化作用，C0、HC和NOx的活性(xing)增強(qiang)，從而進行氧化、還原反應。

2、C0在高溫下(xia)氧(yang)化成無色(se)、無毒的C02，HC化合物在高溫下(xia)氧(yang)化成H20和C02，NOx還原成N2(氮氣）和02(氧(yang)氣），這樣就使發動(dong)機的廢氣排(pai)放得(de)到凈(jing)化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器，擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

科帕奇(進口)簡介

2007年(nian)11月6日(ri)，上(shang)(shang)海(hai)通(tong)(tong)用宣布(bu)以進口方式(shi)引進雪佛蘭CAPTIVA，并且推出中(zhong)文名(ming)“科(ke)帕奇(qi)”。此舉(ju)宣告上(shang)(shang)海(hai)通(tong)(tong)用汽車(che)(che)正式(shi)進軍中(zhong)檔SUV市場，這也(ye)是(shi)目前中(zhong)國(guo)SUV市場上(shang)(shang)銷量最(zui)大、增長最(zui)快的細分市場。日(ri)前，上(shang)(shang)海(hai)通(tong)(tong)用雪佛蘭國(guo)產科(ke)帕奇(qi)推出了(le)兩款新車(che)(che)型，新車(che)(che)型分別為2.4L AT舒適導航版和(he)2.4L AT七(qi)座豪華導航版，售(shou)價(jia)分別為25.28萬(wan)元(yuan)和(he)26.38萬(wan)元(yuan)。 　　配置(zhi)方面(mian)：兩款新車(che)(che)計入(ru)了(le)眾多電(dian)子輔助(zhu)(zhu)配置(zhi)，其中(zhong)包(bao)括(kuo)ESP、BA電(dian)子制(zhi)動輔助(zhu)(zhu)、TCS牽(qian)引力控制(zhi)、電(dian)子防(fang)滾功能(neng)、電(dian)子下坡輔助(zhu)(zhu)控制(zhi)DCS和(he)電(dian)子上(shang)(shang)坡輔助(zhu)(zhu)系統等。另外，前排座椅(yi)加(jia)熱、自動空調也(ye)得(de)到了(le)增加(jia)。