汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路(lu)總成。座椅也(ye)是車(che)身內部重(zhong)要裝置(zhi)之一。座(zuo)(zuo)椅由(you)骨(gu)架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)背和(he)調節(jie)(jie)(jie)機構(gou)(gou)等組成。座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背應具有(you)一定的彈(dan)性(xing)。調節(jie)(jie)(jie)機構(gou)(gou)可(ke)使座(zuo)(zuo)位(wei)前后或上下移動(dong)以(yi)及調節(jie)(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)靠(kao)背的傾(qing)斜(xie)角(jiao)度。某(mou)些座(zuo)(zuo)椅還有(you)彈(dan)性(xing)懸架和(he)減振器,可(ke)對其(qi)彈(dan)性(xing)懸架加以(yi)調節(jie)(jie)(jie)以(yi)便在駕(jia)駛(shi)員們不同的體重(zhong)作用下仍(reng)能保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊離地(di)板的高度適(shi)當。在某(mou)些貨車(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂中還設(she)置(zhi)適(shi)應夜間長途行(xing)車(che)需要的臥鋪。
轎車(che)座椅的結構多為復(fu)合型結構,由骨架、填充(chong)層和(he)表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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