轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最(zui)重要的部件。它(ta)的作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動機(ji)(ji)構(gou)的力(li)(li)和(he)改(gai)變力(li)(li)的傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的操(cao)縱(zong)(zong)是全液壓式(shi)(shi),也就是說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒有(you)機(ji)(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之(zhi)間是液壓管(guan)(guan)或(huo)軟管(guan)(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根(gen)據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例(li)輸送相(xiang)對的油(you)量,該油(you)量直接流到(dao)操(cao)縱(zong)(zong)缸相(xiang)應一側,同(tong)時另一側的油(you)量回到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按(an)結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)可分為(wei):有(you)齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒條(tiao)齒扇(shan)式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)曲柄(bing)指銷式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿(gan)滾(gun)輪式(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按(an)照助力(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)又(you)可以(yi)(yi)分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(無助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)動力(li)(li)式(shi)(shi)(有(you)助力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其(qi)中動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又(you)可以(yi)(yi)分為(wei)氣壓動力(li)(li)式(shi)(shi)、液壓動力(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)動助力(li)(li)式(shi)(shi)、電(dian)液助力(li)(li)式(shi)(shi)等種類。
獅跑(pao)是起亞(ya)汽(qi)車(che)(che)在全球汽(qi)車(che)(che)廠家中較早推出的(de)(de)融(rong)合轎車(che)(che)、MPV和SUV等車(che)(che)型功能于一體的(de)(de)交叉(cha)型城市越野車(che)(che)。作為(wei)起亞(ya)最為(wei)暢銷的(de)(de)車(che)(che)型之(zhi)一,進口(kou)獅跑(pao)自(zi)進入中國以來,已建立較好的(de)(de)口(kou)碑(bei),成為(wei)進口(kou)中級SUV的(de)(de)代表(biao)車(che)(che)型。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
起亞K5剎車盤
158****0336 on 2023/7/25 13:46:55起亞
起亞凱尊(進口)儀表盤
137****4180 on 2023/4/4 5:44:51起亞
起亞索蘭托(進口)主副座椅邊護板
130****6794 on 2023/3/12 16:38:53起亞
起亞新佳樂油箱
150****0956 on 2023/3/6 20:55:27起亞
后備箱左側隔音棉
139****6395 on 2023/2/16 10:18:05陜(shan)西省延安市隆坊(fang)鎮上常(chang)(chang)村常(chang)(chang)盛冷庫
起亞
起亞K5(進口)轉向高壓油管低壓油管
159****6167 on 2023/2/2 10:32:04起(qi)亞
起亞嘉華氣油泵總成
152****5589 on 2023/1/31 10:23:53起亞
起亞獅跑前橋總成
133****0166 on 2023/1/14 21:00:42起亞
起亞K5飛輪
176****9897 on 2022/11/27 8:21:55起亞
起亞K5飛輪
176****9897 on 2022/11/22 19:00:27起(qi)亞