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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統(tong)的(de)機件，能將管(guan)子中的(de)熱(re)量，以很快的(de)方(fang)式(shi)，傳到管(guan)子附近的(de)空氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)水箱(xiang)前面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液體(ti)的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠要用(yong)許多(duo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排(pai)出(chu)的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之類的(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學工(gong)業中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴(jing)類及其他化學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過(guo)程(cheng)中，把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成(cheng)液態的(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)熱(re)量帶走而運轉的(de)。

氣體通過一(yi)根長(chang)長(chang)的(de)管子（通常盤(pan)成(cheng)螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)(san)失(shi)到四周(zhou)的(de)空(kong)氣中，銅之(zhi)類的(de)金屬(shu)導入性能(neng)強，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝(ning)器(qi)的(de)效(xiao)率經(jing)常在(zai)管道(dao)上附加熱(re)(re)傳導性能(neng)優異的(de)散(san)(san)熱(re)(re)片，加大散(san)(san)熱(re)(re)面積，以加速散(san)(san)熱(re)(re)。并通過風機加快(kuai)空(kong)氣對(dui)流的(de)方(fang)式把(ba)熱(re)(re)帶走。
一般(ban)制(zhi)冷(leng)機的(de)(de)制(zhi)冷(leng)原理壓縮機的(de)(de)作用是把工(gong)(gong)質(zhi)由低(di)(di)溫低(di)(di)壓氣體(ti)壓縮成高(gao)(gao)溫高(gao)(gao)壓氣體(ti)，再經(jing)過冷(leng)凝(ning)器，在(zai)冷(leng)凝(ning)器中(zhong)冷(leng)凝(ning)成低(di)(di)溫高(gao)(gao)壓的(de)(de)液體(ti)，經(jing)節(jie)流(liu)閥節(jie)流(liu)后(hou)，則成為低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)(de)液體(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓的(de)(de)液態工(gong)(gong)質(zhi)送(song)入蒸發(fa)器，在(zai)蒸發(fa)器中(zhong)吸熱蒸發(fa)而(er)成為高(gao)(gao)溫低(di)(di)壓的(de)(de)蒸汽(qi)，從而(er)完成制(zhi)冷(leng)循(xun)環。
單級蒸汽壓縮(suo)制冷(leng)系統(tong)，是由制冷(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)凝器、蒸發器和節流閥四個(ge)基本部件組成。它們之間(jian)用管道依次(ci)連(lian)接，形成一個(ge)密閉的(de)系統(tong)，制冷(leng)劑在(zai)系統(tong)中不斷地循環(huan)流動，發生狀態變化(hua)，與外界進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

藍瑟簡介

憑(ping)借國際強勢品牌、震撼售價以及豐富配置，國產三菱(ling)藍瑟(se)樹立了(le)中級轎車市(shi)(shi)場性價比新標桿，它(ta)不但(dan)擁有三菱(ling)動力(li)所帶(dai)來的卓越(yue)操(cao)控及駕乘樂(le)趣(qu)，又具(ju)備了(le)國內(nei)同級別車型中少(shao)有的高科技配置和(he)舒適空間(jian)，完(wan)全有望領軍國內(nei)新一代(dai)的家轎市(shi)(shi)場。