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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)機件，能將管(guan)子中的(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)方式，傳(chuan)到管(guan)子附近的(de)(de)空(kong)氣(qi)，大(da)部分汽車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安裝在(zai)水箱前面。把氣(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)轉變成液體的(de)(de)裝置。發(fa)電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使渦輪機排出(chu)的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)氨(an)和氟利昂之類的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學工業(ye)中用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使烴類及(ji)其他化(hua)學蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中，把蒸(zheng)氣(qi)轉變成液態的(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所有(you)的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運(yun)轉的(de)(de)。

氣(qi)(qi)(qi)體(ti)通過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)管子（通常盤成(cheng)螺線管），讓熱量散失到(dao)四周的(de)空氣(qi)(qi)(qi)中，銅之類的(de)金屬導入性(xing)能(neng)強，常用于輸送蒸氣(qi)(qi)(qi)。為(wei)提高冷凝(ning)器的(de)效率經常在(zai)管道上附加(jia)熱傳導性(xing)能(neng)優異(yi)的(de)散熱片，加(jia)大散熱面積，以加(jia)速散熱。并通過(guo)風機(ji)加(jia)快空氣(qi)(qi)(qi)對流的(de)方(fang)式把熱帶走。
一般(ban)制冷(leng)機(ji)的(de)(de)(de)制冷(leng)原理壓縮機(ji)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是把(ba)工質由低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓氣(qi)體(ti)(ti)壓縮成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓氣(qi)體(ti)(ti)，再經(jing)過(guo)冷(leng)凝器(qi)，在(zai)冷(leng)凝器(qi)中(zhong)(zhong)冷(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高(gao)壓的(de)(de)(de)液體(ti)(ti)，經(jing)節流閥節流后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)(de)液體(ti)(ti)。低(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)(de)液態工質送入蒸發器(qi)，在(zai)蒸發器(qi)中(zhong)(zhong)吸熱蒸發而(er)成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)壓的(de)(de)(de)蒸汽(qi)，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)循環(huan)。
單級蒸汽壓(ya)縮制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統，是由(you)制(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)縮機、冷(leng)(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)(fa)器(qi)和節流閥四個基(ji)本部件(jian)組成。它(ta)們之間用管(guan)道(dao)依次連接，形成一個密閉的系(xi)統，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在系(xi)統中不斷地循(xun)環流動，發(fa)(fa)生狀(zhuang)態變化，與外(wai)界進(jin)行熱量交(jiao)換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

賽豹Ⅲ簡介

賽豹的(de)造型、配(pei)置、舒適性(xing)、安全性(xing)等均具有(you)較高的(de)水準(zhun)。廢氣排放(fang)滿(man)足(zu)歐Ⅲ標準(zhun)，噪(zao)音水平(ping)滿(man)足(zu)歐洲現行標準(zhun)。目(mu)前，哈(ha)飛賽豹為其所屬系列下(xia)的(de)最新(xin)車系。