發動機皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)右(you)側(ce)下(xia)角,發電(dian)機下(xia)方。汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮機安(an)裝(zhuang)在發動機上,皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮機與發動機一(yi)起工(gong)作。找皮(pi)(pi)(pi)帶(dai)(dai)就(jiu)能找到汽(qi)(qi)車(che)空調壓縮機的具體位置。
以下是關于汽(qi)車空調壓縮機的介紹(shao):
1。汽(qi)車空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)是(shi)汽(qi)車空(kong)調(diao)制冷系(xi)統的(de)(de)心臟(zang),起著(zhu)壓縮(suo)和(he)輸送制冷劑蒸氣的(de)(de)作(zuo)用。壓縮(suo)機(ji)分(fen)為兩種:恒排量(liang)和(he)變排量(liang)。根據工作(zuo)原理的(de)(de)不同,空(kong)調(diao)壓縮(suo)機(ji)可分(fen)為定排量(liang)壓縮(suo)機(ji)和(he)變排量(liang)壓縮(suo)機(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統(tong)中(zhong),壓(ya)(ya)(ya)縮機負責(ze)壓(ya)(ya)(ya)縮和驅(qu)動制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動機的(de)驅(qu)動下,不斷吸(xi)入蒸發(fa)器(qi)中(zhong)吸(xi)熱汽化產生的(de)低溫低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣,經壓(ya)(ya)(ya)縮后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸氣,排(pai)入冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi),為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)條件。同時克服了(le)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的(de)循(xun)環流動阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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