制動(dong)(dong)片(pian),也叫剎(cha)車(che)(che)片(pian),在汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)制動(dong)(dong)系(xi)統中,制動(dong)(dong)片(pian)是(shi)最關鍵的(de)(de)(de)安(an)全零件,所(suo)有剎(cha)車(che)(che)效果的(de)(de)(de)好壞(huai)都是(shi)制動(dong)(dong)片(pian)起(qi)著決定性的(de)(de)(de)作(zuo)用。制動(dong)(dong)片(pian)一般由鋼板、粘結隔熱(re)層和摩(mo)擦(ca)塊構成,其中隔熱(re)層是(shi)由不傳(chuan)熱(re)的(de)(de)(de)材料組成,目的(de)(de)(de)是(shi)隔熱(re);摩(mo)擦(ca)塊是(shi)由摩(mo)擦(ca)材料、黏合劑(ji)組成,制動(dong)(dong)時被擠壓在制動(dong)(dong)盤(pan)和制動(dong)(dong)鼓上產生(sheng)摩(mo)擦(ca),從而達到車(che)(che)輛(liang)減速(su)剎(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)
制(zhi)(zhi)動片(pian)在使(shi)用(yong)過程中,由(you)于摩擦作用(yong),摩擦塊會逐漸被(bei)磨損,摩擦材料使(shi)用(yong)完(wan)后要(yao)及時更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian),否則鋼板與制(zhi)(zhi)動盤就會直接(jie)接(jie)觸(chu),最終會喪(sang)失制(zhi)(zhi)動效果并損壞制(zhi)(zhi)動盤,影響行車(che)安(an)全。為(wei)了您的行車(che)安(an)全,請(qing)定期(qi)檢(jian)查(cha)和更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片(pian)。
汽(qi)(qi)車(che)摩擦材料(liao)是(shi)(shi)摩擦式(接觸式)制(zhi)動器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)用以制(zhi)動和傳動的(de)關鍵(jian)材料(liao)。汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動片是(shi)(shi)車(che)輛(liang)制(zhi)動傳動的(de)關鍵(jian)部件,直接影(ying)(ying)響(xiang)汽(qi)(qi)車(che)的(de)行(xing)(xing)駛安(an)全(quan)性(xing)能(neng)。21世紀的(de)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)主要課題是(shi)(shi)更安(an)全(quan)、輕量化和合乎(hu)環境保護要求,這不僅需(xu)要進(jin)行(xing)(xing)新(xin)材料(liao)開(kai)發(fa),而(er)且需(xu)要采用新(xin)結構、新(xin)系統(tong),以便(bian)大幅度提高制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)綜合使用性(xing)能(neng)和實現輕量化。它的(de)性(xing)能(neng)好壞(huai),直接影(ying)(ying)響(xiang)著汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)動系統(tong)能(neng)否正常使用,從而(er)關乎(hu)到汽(qi)(qi)車(che)舒適性(xing)、安(an)全(quan)性(xing)等性(xing)能(neng)的(de)實現。
汽車摩(mo)(mo)擦材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝(yi)按照加工(gong)溫(wen)度區分(fen),大致可以分(fen)為三類:熱壓(ya)工(gong)藝(yi)、冷(leng)(leng)壓(ya)工(gong)藝(yi)和溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)。熱壓(ya)工(gong)藝(yi)應用歷史悠久、技術成熟(shu)(shu)、適用面廣(guang),現(xian)階段為國內外大部分(fen)摩(mo)(mo)擦材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)(chan)廠家所應用。冷(leng)(leng)壓(ya)和溫(wen)壓(ya)工(gong)藝(yi)都屬(shu)于低溫(wen)成型工(gong)藝(yi),屬(shu)于新型摩(mo)(mo)擦材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝(yi),性能(neng)較為優越,雖(sui)然這(zhe)些新工(gong)藝(yi)的研究取(qu)得了一定成績(ji),但尚(shang)且屬(shu)于探索階段,技術還(huan)不成熟(shu)(shu),還(huan)有待深入開展
前制(zhi)動(dong)片(pian)的(de)拆裝安裝方法:
更換剎(cha)車(che)皮(pi)我們(men)會(hui)用到千斤(jin)頂、合適的(de)套筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂紙、潤(run)滑(hua)脂等。所有工(gong)具(ju)和剎(cha)車(che)皮(pi)零(ling)件(jian)都能通過網購買到。有些工(gong)具(ju)車(che)輛一(yi)(yi)般會(hui)配備,如千斤(jin)頂以及(ji)拆輪胎的(de)十字套筒;而一(yi)(yi)些則需自(zi)行購買。
接著把所有(you)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)緊固螺栓(shuan)擰松半圈即可,無需(xu)完全(quan)擰下來。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升前,利用輪(lun)胎與(yu)地面的(de)(de)(de)摩擦力更容易松開(kai)車(che)(che)輪(lun)的(de)(de)(de)螺栓(shuan)。使用千斤頂在車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)舉升位(wei)置頂起車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)一側。車(che)(che)輛(liang)(liang)舉升位(wei)置是專(zhuan)用于舉升車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)部(bu)位(wei),一般位(wei)于前輪(lun)后方以及后輪(lun)前方的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)“大梁(liang)”上(shang)。
吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成,以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向,標志著吉利汽車一個全新時代開始。
吉利新遠景于2014年11月20日廣州上市[1] ,該車型采用最新家族設計風格 ,產品形象全面超越,是既符合時尚潮流,又能滿足理性價值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發動機,最大功率輸出98kw,最大扭矩185Nm,同級別中升功率、升扭矩最大,強勁動力,點燃追逐幸福的澎湃激情。
2017年11月9日,吉利全新遠景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型,官方指導價為5.39-7.29萬元
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