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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)齒(chi)輪的(de)作用是輸(shu)出動(dong)力(li)，實現(xian)(xian)變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)傳(chuan)動(dong)比的(de)變(bian)換，即實現(xian)(xian)換檔，以達到變(bian)速(su)(su)(su)的(de)作用。變(bian)速(su)(su)(su)器(qi)齒(chi)輪經常在高(gao)轉速(su)(su)(su)、高(gao)負荷、轉速(su)(su)(su)和(he)負荷不斷交變(bian)的(de)情況(kuang)下工作，因此容易(yi)損壞(huai)。

1、輸出軸（主(zhu)軸）倒(dao)檔(dang)(dang)齒輪，俗(su)稱倒(dao)檔(dang)(dang)從動齒輪；

 2、中(zhong)間軸(zhou)（副軸(zhou)）倒檔齒輪，一般(ban)與中(zhong)間軸(zhou)制(zhi)為一體； 

3、倒(dao)檔惰輪，裝在倒(dao)檔軸(zhou)上(shang)，用來進行變換輸出軸(zhou)主旋(xuan)向。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝好掛鉤的所有叉子，安(an)裝可以確認(ren)的輸入軸、齒輪，以叉子為準，看是(shi)(shi)否安(an)裝該部件，確認(ren)是(shi)(shi)一(yi)檔(dang)、二檔(dang)，然(ran)后逐一(yi)安(an)裝。

2、變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)主(zhu)要是(shi)指汽車變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)，分為手動(dong)、自動(dong)兩(liang)種。手動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)主(zhu)要由(you)齒(chi)輪(lun)和(he)軸構成，通過不(bu)同齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)組合(he)產生變(bian)速(su)轉矩，另外一(yi)方(fang)面(mian)，自動(dong)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)AT由(you)液力變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)、行星齒(chi)輪(lun)、液壓操作系統構成，通過流體傳(chuan)遞和(he)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)組合(he)產生變(bian)速(su)轉矩變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)功能是(shi)改變(bian)傳(chuan)動(dong)比使(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)在有利的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下工作，在不(bu)改變(bian)發(fa)動(dong)機(ji)旋轉方(fang)向的(de)(de)(de)情(qing)況(kuang)下使(shi)(shi)(shi)汽車后退行駛，利用空檔(dang)切斷動(dong)力傳(chuan)遞，使(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)能夠(gou)起動(dong)、怠速(su)，使(shi)(shi)(shi)變(bian)速(su)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)換(huan)擋和(he)動(dong)力輸出變(bian)得容(rong)易。

變速器齒輪的安裝方法：

1、拉出撥叉(cha)軸(zhou)，墊圈(quan)厚度是否合適，各(ge)處紙墊圈(quan)是否完好(hao)。組裝(zhuang)后，請(qing)旋轉輸(shu)入(ru)軸(zhou)，依(yi)次掛上各(ge)擋塊進行(xing)主操作(zuo)，防止安(an)裝(zhuang)錯(cuo)誤和(he)安(an)裝(zhuang)遺漏，并旋松拆(chai)卸順序和(he)堵頭(tou)螺栓(shuan)。檢查(cha)所有墊片(pian)；

2、按組裝(zhuang)順序(xu)安(an)裝(zhuang)變速器時(shi)，其零部件組裝(zhuang)順序(xu)與拆卸時(shi)的順序(xu)相(xiang)反，確保各(ge)齒輪嚙合面。安(an)裝(zhuang)過程中請始終(zhong)轉動配合；

3、請注意零件(jian)的潤(run)滑，在(zai)安裝軸承前涂抹黃(huang)油或油。從鏈(lian)輪(lun)方(fang)向拉出輸出軸，然(ran)后(hou)拉出兩端的軸承。曾拆下倒檔軸(或中間軸)及(ji)倒檔齒輪(lun)。

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