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東風日產騏達轉向管柱調整機構

東風日產騏達轉向管柱調整機構

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數量(liang):

轉向管柱調整機構簡介

轉向管柱調整機構汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝(zhuang)方法(fa):

1、汽車(che)前部(bu)的(de)轉向(xiang)管(guan)柱及轉向(xiang)軸在碰(peng)撞力(li)的(de)作用下要(yao)向(xiang)后(hou)即駕(jia)駛(shi)員胸部(bu)方(fang)向(xiang)運動駕(jia)駛(shi)員受慣性的(de)影響有沖(chong)向(xiang)方(fang)向(xiang)盤的(de)運動;

2、能(neng)(neng)(neng)量(liang)一部分由約束裝置加(jia)以吸收另一部分傳(chuan)遞給方向(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管(guan)柱良好的汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統應能(neng)(neng)(neng)夠保證駕駛員在(zai)汽車(che)發生碰撞(zhuang)時(shi)受到的傷害(hai)最(zui)小汽車(che)吸能(neng)(neng)(neng)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)管(guan)柱的應用(yong)在(zai)汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)系統吸能(neng)(neng)(neng)方面起到較大作用(yong);

3、吸能轉向柱(zhu)在(zai)碰(peng)撞過程中的(de)作用論證(zheng)了這(zhe)種結構縮短(duan)了汽(qi)車(che)(che)正面碰(peng)撞時方向盤(pan)后(hou)移尺寸降低了駕(jia)乘人員(yuan)受二次傷害的(de)程度提高了汽(qi)車(che)(che)的(de)被動(dong)安全性能。

騏達簡介

雷諾與(yu)日(ri)(ri)產的(de)全球戰略聯盟的(de)又一結晶(jing),三廂版Tiida頤達外形俊秀,前臉(lian)造型別致生動(dong),車(che)身腰線剛勁有力。不同于(yu)日(ri)(ri)產通常的(de)做(zuo)法,進氣(qi)格(ge)柵被(bei)分成了兩個獨立的(de)梯形,前大(da)燈順著翼子板向后延展,整體感覺比較簡潔。

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