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空調壓縮機簡介

發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)皮帶右側下(xia)角，發電機(ji)(ji)(ji)下(xia)方(fang)。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)安裝在(zai)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上，皮帶帶動(dong)(dong)(dong)汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)一起(qi)工作。找皮帶就能找到汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的具(ju)體位置。

以(yi)下是關于汽車空調壓(ya)縮機的介紹：

1。汽車空調壓縮(suo)機(ji)(ji)是汽車空調制冷(leng)系(xi)統的(de)心臟，起著壓縮(suo)和(he)輸送(song)制冷(leng)劑蒸(zheng)氣的(de)作用。壓縮(suo)機(ji)(ji)分為兩種：恒排量和(he)變(bian)排量。根據工作原理的(de)不(bu)同，空調壓縮(suo)機(ji)(ji)可分為定(ding)排量壓縮(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排量壓縮(suo)機(ji)(ji)。

2.在整(zheng)個系統中(zhong)，壓(ya)(ya)縮機(ji)負責壓(ya)(ya)縮和驅(qu)動(dong)制(zhi)冷劑。在發動(dong)機(ji)的(de)驅(qu)動(dong)下，不(bu)斷(duan)吸(xi)入蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中(zhong)吸(xi)熱(re)汽化產生的(de)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)制(zhi)冷劑蒸(zheng)(zheng)氣，經(jing)壓(ya)(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)制(zhi)冷劑蒸(zheng)(zheng)氣，排入冷凝器(qi)，為(wei)制(zhi)冷劑在冷凝器(qi)中(zhong)不(bu)斷(duan)冷凝放熱(re)創(chuang)造了(le)高(gao)壓(ya)(ya)條件。同時(shi)克服了(le)制(zhi)冷劑在制(zhi)冷回路中(zhong)的(de)循環流動(dong)阻(zu)力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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相比之下它(ta)的(de)頭部(bu)(bu)空間顯的(de)有些局促，較高的(de)座(zuo)椅一方(fang)面保(bao)證了(le)良好(hao)的(de)駕駛(shi)視線(xian)，但犧牲了(le)部(bu)(bu)分頭部(bu)(bu)空間。相比之下它(ta)的(de)主要競(jing)爭對手別克GL8在這一方(fang)面做的(de)就比較到(dao)位。