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儀表臺線束簡介

一般在儀(yi)(yi)表 板內配置的線束是(shi)被儀(yi)(yi)表操(cao)作臺所覆蓋的。

汽車線(xian)(xian)束是(shi)以線(xian)(xian)束捆扎(zha)形成連接電(dian)路(lu)的組件。以下是(shi)對汽車線(xian)(xian)束的功(gong)能和作用:

1、汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)又稱低壓電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，它與(yu)普通家用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是不一樣的。普通家用(yong)電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)是銅(tong)(tong)質單(dan)蕊電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)一定硬度(du)。而(er)汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)都(dou)是銅(tong)(tong)質多蕊軟線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)，有(you)些(xie)軟線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)細如毛發，幾(ji)條(tiao)乃(nai)至幾(ji)十(shi)條(tiao)軟銅(tong)(tong)線(xian)(xian)(xian)(xian)(xian)包裹在塑料(liao)絕緣管(聚氯乙烯)內，柔(rou)軟而(er)不容(rong)易折斷。

2、隨(sui)著(zhu)汽(qi)車功(gong)能的(de)增加(jia)，電(dian)子控制技(ji)術(shu)的(de)普遍應(ying)用，電(dian)氣件(jian)越(yue)來越(yue)多，電(dian)線(xian)(xian)也會越(yue)來越(yue)多，線(xian)(xian)束也就(jiu)變(bian)得越(yue)粗越(yue)重。因此先(xian)進的(de)汽(qi)車就(jiu)引入了CAN總線(xian)(xian)配置(zhi)(zhi)，采用多路傳輸(shu)系統(tong)。與傳統(tong)線(xian)(xian)束比較，多路輸(shu)裝置(zhi)(zhi)大(da)大(da)減少了導線(xian)(xian)及聯插件(jian)數目，使(shi)布線(xian)(xian)更為簡易。

儀表臺線束的作用

那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車(che)電線(xian)又稱(cheng)低(di)壓電線(xian),它與普通家用電線(xian)是不(bu)一(yi)樣的。

風景(進口)簡介

雷諾風景(jing)是雷諾Megane系列車(che)(che)中的(de)單(dan)廂車(che)(che)型，它(ta)開創(chuang)了單(dan)廂車(che)(che)的(de)新概念。該車(che)(che)型創(chuang)新的(de)設計、寬敞(chang)的(de)空間、多功能性和獨特的(de)風格，裝備靈巧機(ji)智為人稱(cheng)道。儀(yi)表板設計的(de)簡潔而實用，能顯示行車(che)(che)距離、油量(liang)、平(ping)均油耗(hao)、瞬間油耗(hao)等有用信息。