前輪葉子板作用是(shi)可以保證前輪有(you)足夠大的(de)空(kong)間,而后葉子板沒有(you)車(che)(che)輪轉(zhuan)動碰(peng)擦的(de)問題,所以主要(yao)是(shi)呈弧形為主。相比(bi)來說,前葉子板容易(yi)在行駛的(de)時候受到損(sun)傷,為了(le)防止車(che)(che)輪卷起(qi)的(de)沙石或者泥(ni)漿濺(jian)到車(che)(che)廂的(de)底部,所以葉子板多以塑料(liao)(liao)的(de)材料(liao)(liao)制成,使其更具有(you)緩沖性(xing)。
葉(xie)(xie)子(zi)板是輪(lun)胎(tai)正上方半圓的位置,葉(xie)(xie)子(zi)板也(ye)稱(cheng)翼子(zi)板,按(an)照安裝位置又分為前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板和后葉(xie)(xie)子(zi)板,是指機動車(che)和非(fei)機動車(che)上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括(kuo):前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)、前葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架。
葉子板的作用(yong):
1、借助(zhu)于流體力學,減(jian)小風(feng)阻系數,讓車駕駛更加平穩;
2、在汽車(che)駕駛流程中(zhong),避免被車(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺(jian)到車(che)廂的底部。葉(xie)子(zi)板(ban)被配置(zhi)在車(che)輛(liang)(liang)的車(che)輪上方,作為(wei)車(che)輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的外板(ban),并由樹脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部和加強部用樹脂形(xing)成(cheng)為(wei)一體(ti)。
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前葉子板更換教程(cheng):
1、首先用(yong)千斤頂對準(zhun)汽車(che)底(di)部的支撐點然后(hou)將汽車(che)底(di)盤(pan)升起并且還需要把輪胎卸除下(xia)來;
2、隨(sui)之拆除固定葉(xie)(xie)子(zi)板內(nei)襯的(de)螺絲(si)和卡扣取下(xia)已破損的(de)葉(xie)(xie)子(zi)板即可。當然(ran)我們還(huan)要將葉(xie)(xie)子(zi)板下(xia)面的(de)泥沙清洗干(gan)凈(jing);
3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子(zi)板的相反步(bu)驟來(lai)安裝新的葉(xie)子(zi)板就大(da)功(gong)告成了;
4、其次我們(men)還要(yao)(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)破(po)了的(de)原因否則更(geng)換之后(hou)也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情況罷了。然而最大(da)可(ke)能就(jiu)是因為(wei)下限(xian)位尺寸(cun)(保證輪(lun)胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)的(de)最大(da)極(ji)限(xian)空間)太小了導致汽車行駛(shi)顛簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪(lun)胎很容易頂到葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)長時(shi)間下去出(chu)現開裂(lie)也不以(yi)為(wei)然。這時(shi)我們(men)只要(yao)(yao)加大(da)下臂限(xian)位即可(ke)從(cong)而避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況。
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