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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下(xia)下(xia)支臂的輪(lun)胎。
2、其(qi)次松掉剎(cha)車盤上(shang)下擺臂(bei)的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿(gan)上的(de)螺栓，擰下剎車盤中(zhong)心的(de)螺栓，即可完成安裝。
浪迪是昌河鈴木引入(ru)了(le)靈動多功能生(sheng)(sheng)活車(che)這一全新(xin)的(de)設計理念生(sheng)(sheng)產的(de)。但已不(bu)同于傳統意義上的(de)微型客車(che)、轎(jiao)車(che)甚至它將(jiang)獨(du)特造型、多功能、節油、安全和環保等諸多優秀品質完美地(di)結合到一起，開辟出(chu)了(le)原(yuan)屬于小型MPV的(de)一片新(xin)天地(di)。
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