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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽車冷(leng)卻系(xi)統(tong)，發動機水(shui)(shui)冷(leng)系(xi)統(tong)中的散(san)熱(re)器(qi)由進水(shui)(shui)室(shi)(shi)、出水(shui)(shui)室(shi)(shi)、主片及(ji)散(san)熱(re)器(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)(leng)卻已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)(leng)卻風扇產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)氣(qi)流(liu)中時(shi)，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)(leng)卻液(ye)變(bian)冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有兩種：鋁質和銅(tong)制，前者(zhe)用于一般(ban)乘用車，后(hou)者(zhe)用于大型商用車。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以(yi)其在(zai)(zai)(zai)材料輕量化上的(de)(de)明顯優勢，在(zai)(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕型車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技術(shu)和工藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面優勢明顯。國外(wai)轎(jiao)車(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是從保護(hu)環境的(de)(de)角度(du)來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國家(jia)）。在(zai)(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比(bi)例平(ping)均為64%。從我(wo)國汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設備上得到(dao)應用(yong)。
1、散熱器(qi)不(bu)應與任何(he)酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水，硬(ying)水需軟化(hua)處理后使(shi)用(yong)，避(bi)免造成散熱器(qi)內(nei)部(bu)堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務(wu)必使用正(zheng)規廠家(jia)生產且(qie)符合國家(jia)標準的長效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)(re)(re)器過(guo)程中(zhong)，請不(bu)要損壞散(san)熱(re)(re)(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)(re)(re)器，以保證(zheng)散(san)熱(re)(re)(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)(shi)，要(yao)先將發(fa)動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開(kai)(kai)關扭開(kai)(kai)，有水(shui)(shui)流(liu)出時(shi)(shi)，再關上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用(yong)中應隨(sui)時檢查水(shui)位，要停機(ji)降(jiang)溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開，作(zuo)業(ye)人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長(chang)期停(ting)車(che)或(huo)間接停(ting)車(che)時，應將(jiang)水箱蓋和放水開關，將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境應保持(chi)通(tong)風、干燥(zao)。
9、視(shi)實際情(qing)況(kuang)用(yong)戶應在1～3個月間對散熱器進行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用(yong)清(qing)水沿(yan)反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液(ye)溫度(du)完(wan)全冷(leng)卻后，將水箱清洗(xi)劑與冷(leng)卻液(ye)一起排出，最后更換(huan)新(xin)的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作(zuo)用。

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