汽(qi)車(che)線(xian)(xian)束是汽(qi)車(che)電路的網(wang)絡主體,沒(mei)有線(xian)(xian)束也就不(bu)存在汽(qi)車(che)電路。線(xian)(xian)束是指由銅(tong)材沖制而成的接(jie)觸件端子(zi)(連接(jie)器)與電線(xian)(xian)電纜壓接(jie)后,外面再(zai)塑壓絕緣體或外加金屬殼體等(deng)。
在汽車線束和汽車電氣系(xi)統中起著(zhu)極其(qi)重要(yao)的作用(yong)。如果將整(zheng)個(ge)車輛的線束比作汽車的神(shen)經(jing)系(xi)統,那么終端(duan)就是每(mei)個(ge)神(shen)經(jing)系(xi)統的連接點。因(yin)此,最好通(tong)過掌握(wo)的特性和使用(yong)要(yao)求,確保設(she)計和制造高質(zhi)量(liang)的線束。電氣系(xi)統運行(xing)正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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