一般(ban)在(zai)儀(yi)表 板內配置(zhi)的線(xian)束是被儀(yi)表操(cao)作臺(tai)所覆蓋的。
汽車線(xian)束是以線(xian)束捆扎形成(cheng)連接電(dian)路的(de)組件(jian)。以下是對汽車線(xian)束的(de)功能和作用:
1、汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)又稱(cheng)低壓電(dian)(dian)線(xian)(xian),它與普通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)(shi)不(bu)一樣的。普通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)(shi)銅(tong)質(zhi)(zhi)單蕊電(dian)(dian)線(xian)(xian),有一定(ding)硬度。而汽車(che)電(dian)(dian)線(xian)(xian)都是(shi)(shi)銅(tong)質(zhi)(zhi)多蕊軟線(xian)(xian),有些(xie)軟線(xian)(xian)細(xi)如毛(mao)發,幾(ji)條(tiao)乃至幾(ji)十條(tiao)軟銅(tong)線(xian)(xian)包裹在塑料絕緣管(guan)(聚氯(lv)乙烯)內(nei),柔軟而不(bu)容易折斷。
2、隨著汽車功(gong)能的(de)增加,電子控制(zhi)技術的(de)普遍應(ying)用,電氣件(jian)越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),電線(xian)也會越(yue)來越(yue)多(duo)(duo),線(xian)束也就變(bian)得越(yue)粗(cu)越(yue)重。因此先進的(de)汽車就引入了CAN總線(xian)配置(zhi),采用多(duo)(duo)路傳輸系統。與傳統線(xian)束比(bi)較,多(duo)(duo)路輸裝置(zhi)大(da)大(da)減少了導(dao)線(xian)及聯插件(jian)數目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓(ya)電線,它與(yu)普通家用電線是不一(yi)樣的(de)。
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