前門殼是指前門靠座椅里面的殼。
汽車換門不可能是只換外殼的,這樣的工程量是很大的,修理店是不會這樣做的,一般都是整個更換的,這樣比較方便:
1、這個換門的話,最好是換原廠的,一般原廠車門和原車是一樣的,它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。
2、而且質量也符合汽車制造的標準,唯一區別可能就是在噴漆上了,后換的車門是手感噴漆,原廠是機器人噴漆。
3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的,畢竟不可能天天去觀察車門油漆,即使看了,也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。
1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。
3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。
汽車(che)車(che)門(men)安裝需要以下(xia)幾個工序:
1.首先(xian),準備(bei)好需要更(geng)換安裝的(de)新車門(men)(men),將新車門(men)(men)放在紙(zhi)殼子上,以免劃傷新車門(men)(men),并(bing)且準備(bei)好安裝所要用到的(de)工具(ju),大(da)級(ji)輪一(yi)(yi)(yi)把(ba),小(xiao)級(ji)輪一(yi)(yi)(yi)把(ba),13號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)(yi)個(ge),6號(hao)套筒(tong)一(yi)(yi)(yi)個(ge),小(xiao)號(hao)錘子一(yi)(yi)(yi)把(ba),然后開始進入操(cao)作過程。
2.進行(xing)車(che)(che)門(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)安裝,這(zhe)里需(xu)要用(yong)到(dao)大(da)級輪,配(pei)合(he)13號套筒。取出車(che)(che)門(men)合(he)頁(ye),固定車(che)(che)門(men)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)螺絲(si),然后先用(yong)手進行(xing)一個(ge)大(da)致的(de)(de)(de)比對(dui),檢查(cha)一下(xia)合(he)頁(ye)的(de)(de)(de)孔是否與車(che)(che)門(men)的(de)(de)(de)螺絲(si)孔一樣(yang)大(da),螺絲(si)是否正好可(ke)以(yi)擰(ning)進去,做好檢查(cha)工作(zuo)。
3.用(yong)手將合頁(ye)(ye)比對好后,取(qu)出大級輪,配上(shang)13號套筒,將固定合頁(ye)(ye)與車門(men)的(de)(de)螺絲先用(yong)手輕輕地擰上(shang)一(yi)點,然后再用(yong)工具擰緊,直接用(yong)工具擰的(de)(de)話,很容易將螺絲擰壞,這樣的(de)(de)結果就(jiu)是整個車門(men)就(jiu)廢了(le),所以擰的(de)(de)時候一(yi)定要(yao)(yao)注意(yi)(yi),慢點細心點。注意(yi)(yi)合頁(ye)(ye)的(de)(de)頭伸長(chang)的(de)(de)部分(fen)要(yao)(yao)朝(chao)下,因為要(yao)(yao)插到車身合頁(ye)(ye)的(de)(de)卡槽(cao)里的(de)(de)。
4.將安裝(zhuang)好合(he)頁(ye)的車(che)(che)(che)門用手抬起來,抬到車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝(zhuang)車(che)(che)(che)門處,車(che)(che)(che)身(shen)(shen)安裝(zhuang)車(che)(che)(che)門處有上(shang)下兩(liang)個合(he)頁(ye)孔(kong)(kong),將新車(che)(che)(che)門上(shang)合(he)頁(ye)頭伸長的部分,上(shang)下比(bi)對好,插(cha)入車(che)(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)的兩(liang)個合(he)頁(ye)孔(kong)(kong)中。注意一(yi)定要(yao)慢些,上(shang)下兩(liang)個孔(kong)(kong)對齊了再(zai)插(cha)進去(qu),避免將車(che)(che)(che)身(shen)(shen)上(shang)的漆面(mian)劃(hua)傷。
5.插進去的合頁伸長部分,可能(neng)會在(zai)孔里(li)中(zhong)途(tu)卡住,這個問題很常見(jian),但是解決(jue)起(qi)來也很簡單,取出(chu)錘子,將(jiang)車門上的合頁用錘子往下(xia)砸兩下(xia),伸長部分就都進入車身孔里(li)了。
6.接下(xia)來(lai),取出固定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)的(de)(de)螺絲(si),在車(che)身(shen)合(he)頁(ye)孔(kong)的(de)(de)中間部(bu)分(fen)有(you)個(ge)螺絲(si)孔(kong),是用(yong)來(lai)固定車(che)身(shen)合(he)頁(ye)與(yu)車(che)門合(he)頁(ye)的(de)(de),先用(yong)手輕輕地擰上一(yi)部(bu)分(fen),避免(mian)直接用(yong)工具導致螺絲(si)弄壞(huai),車(che)門上的(de)(de)螺絲(si)固定要(yao)格外的(de)(de)細心。
7.取(qu)出小(xiao)級輪,長接桿,6號(hao)套(tao)筒,將用手(shou)擰(ning)上(shang)好的(de)(de)螺(luo)絲(si)用工具(ju)擰(ning)緊,一(yi)共上(shang)下(xia)(xia)兩條螺(luo)絲(si),下(xia)(xia)面的(de)(de)也是(shi)(shi)按(an)照上(shang)面的(de)(de)程序完成,需要注(zhu)意的(de)(de)是(shi)(shi),一(yi)定要穩(wen)穩(wen)地、試探性(xing)的(de)(de)一(yi)點一(yi)點將螺(luo)絲(si)擰(ning)進去(qu),這樣才會順利的(de)(de)完成。
應改善的(de)(de)就(jiu)是他(ta)的(de)(de)后(hou)方視野(ye)。因為(wei)運動(dong)性特征的(de)(de)表現,賽納的(de)(de)后(hou)部有(you)些翹(qiao)起,使得后(hou)窗(chuang)位置(zhi)抬高,造成(cheng)了駕駛員對正后(hou)方視野(ye)的(de)(de)觀察面積減小,視野(ye)水平(ping)線也升高了,看不見車尾近處的(de)(de)東(dong)西(xi)。
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