惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪,同時跟這兩個齒輪嚙合,用來改變被動齒輪的轉動方向,使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比,稱之為惰輪
惰輪又稱過橋齒輪,它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響,但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子,有一定的儲能作用,對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍,它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用:改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。
惰輪是指夾在兩個齒輪之間,與兩個齒輪都嚙合的齒輪,它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系,而不改變傳動比,不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的,它的作用是把皮帶或鏈條張緊,減小它們運動過程中的震動和能量損失,可以改變位置。
導向輪,顧名思義,主要起導向作用,在輪系設計中,為了達到設計要求和外形尺寸要求,皮帶的走向是比較復雜的,但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計,就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。
正時皮帶的(de)安裝步驟是:
1、把齒帶(dai)套(tao)在(zai)曲(qu)軸和中間(jian)軸齒帶(dai)輪上(shang),裝(zhuang)上(shang)曲(qu)軸皮帶(dai)盤;
2、把凸(tu)輪齒(chi)帶(dai)(dai)(dai)輪上(shang)(shang)的(de)標(biao)記(ji)與氣門室罩平齊(qi),使曲軸皮帶(dai)(dai)(dai)盤上(shang)(shang)的(de)上(shang)(shang)止點(dian)記(ji)號(hao)和(he)中間軸齒(chi)帶(dai)(dai)(dai)輪上(shang)(shang)的(de)記(ji)號(hao)對齊(qi);
3、把(ba)齒帶套到凸輪齒帶輪上;
4、擰緊漲緊輪的(de)固定螺母,轉動(dong)(dong)曲軸兩(liang)圈再檢查調整即可。正時皮(pi)帶(Timingbelt)是(shi)發動(dong)(dong)機配氣系統的(de)重要組成部分,通過與曲軸的(de)連接并配合一定的(de)傳動(dong)(dong)比來保證進、排氣時間(jian)的(de)準(zhun)確。其使用(yong)皮(pi)帶而(er)(er)不是(shi)齒(chi)輪來傳動(dong)(dong)是(shi)因為皮(pi)帶噪音小(xiao),自身(shen)變(bian)化量小(xiao)而(er)(er)且(qie)易于補償。
吉利遠景指的是吉利首款中級商務家用轎車。吉利遠景經過20多個月開發而成,以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能為設計導向,標志著吉利汽車一個全新時代開始。
吉利新遠景于2014年11月20日廣州上市[1] ,該車型采用最新家族設計風格 ,產品形象全面超越,是既符合時尚潮流,又能滿足理性價值享受的理享家轎。全新配備的1.3T GeTec渦輪增壓發動機,最大功率輸出98kw,最大扭矩185Nm,同級別中升功率、升扭矩最大,強勁動力,點燃追逐幸福的澎湃激情。
2017年11月9日,吉利全新遠景正式上市。新車推出1.5L 5MT和1.5L AT共4款車型,官方指導價為5.39-7.29萬元
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右半軸,已拆下,0000010940301197574207180801
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