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車身控制模塊總成簡介

1、車身控制(zhi)(zhi)模塊(kuai)總成(cheng)傳遞指(zhi)令： 調速指(zhi)令的(de)bai觸發(fa)du信(xin)號(hao)，來自整車控制(zhi)(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車身控制(zhi)(zhi)器(qi)一(yi)方(fang)面體現(xian)駕駛員意圖，另dao一(yi)方(fang)面從(cong)安全和車輛(liang)電氣(qi)系統運(yun)行狀(zhuang)態出發(fa)，評估對(dui)駕駛員的(de)響應(ying)是否合(he)理，最后執(zhi)行或打折執(zhi)行。駕駛員的(de)意圖通過(guo)加速踏(ta)板(ban)(ban)和制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)(ban)表達并傳遞給整車控制(zhi)(zhi)器(qi)。 

2、調(diao)整設備運行狀(zhuang)態： 車身控(kong)制(zhi)器(qi)給到電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)具(ju)體指(zhi)令，與動(dong)力系統相關的(de)(de)有(you)以(yi)下幾種，加速，減速，制(zhi)動(dong)，停車。電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)做出的(de)(de)響應(ying)為，改(gai)變電(dian)源(yuan)電(dian)流(liu)、電(dian)壓、頻率等參數，使得電(dian)機(ji)的(de)(de)運行狀(zhuang)態符(fu)合控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)需要(yao)。 

3、檢測反饋： 如不同(tong)的(de)電(dian)機(ji)(ji)有不同(tong)的(de)熱力特征，在連續(xu)驅動電(dian)機(ji)(ji)時應采(cai)用不同(tong)的(de)啟停(ting)控(kong)制方案以避(bi)免電(dian)機(ji)(ji)過熱。 車身控(kong)制器考(kao)慮(lv)采(cai)用成(cheng)熟的(de)技(ji)術和(he)(he)產品，在設計選(xuan)型和(he)(he)系統的(de)設計中盡量減少(shao)故障的(de)發(fa)生(sheng)，選(xuan)擇智能性芯(xin)片可以對電(dian)氣設備的(de)狀態進行監控(kong)并反饋給微控(kong)制器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

別克GL8簡介

上(shang)海通用別克(ke)GL8，上(shang)海通用汽車有限(xian)公司生(sheng)產的(de)(de)(de)汽車品牌。別克(ke)GL8多年來都(dou)(dou)雄霸中國高端MPV市場(chang)，新(xin)款GL8已經更加(jia)接近量產水平，前后(hou)大(da)燈(deng)、尾(wei)燈(deng)燈(deng)組(zu)的(de)(de)(de)配置都(dou)(dou)已經定型(xing)。相(xiang)比現款GL8的(de)(de)(de)外形，新(xin)一(yi)代車型(xing)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)可(ke)以說是(shi)顛覆性的(de)(de)(de)，更多的(de)(de)(de)融(rong)入了轎車化的(de)(de)(de)流暢線條設(she)計(ji)，大(da)尺寸的(de)(de)(de)盾型(xing)直瀑式鍍鉻水箱格柵延續了新(xin)君威、新(xin)君越(yue)、英朗(lang)XT一(yi)系列(lie)新(xin)車的(de)(de)(de)設(she)計(ji)風格。