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鈴木超級維特拉離合器分泵

鈴木超級維特拉離合器分泵

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數量(liang):

離合器分泵簡介

離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。

離合器分泵怎么安裝?離合器分泵異響的處理?

離合器分泵異響的(de)處(chu)理(li):

1、輕踩離(li)(li)(li)(li)合(he)器踏板,離(li)(li)(li)(li)合(he)器分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承和分(fen)離(li)(li)(li)(li)杠桿(gan)接(jie)觸時,有明顯的(de)“沙(sha)沙(sha)”響(xiang)聲,可(ke)判(pan)斷是離(li)(li)(li)(li)合(he)器分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承發(fa)響(xiang)。此時,可(ke)給(gei)分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承加注(zhu)潤滑脂(zhi),若加潤滑脂(zhi)后仍發(fa)響(xiang),則是分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承損壞;如分(fen)離(li)(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承有卡滯(zhi)現象或(huo)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)間(jian)隙過(guo)大,應更(geng)換新軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承。如軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內圈磨損大于0.3mm,整個軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承在分(fen)離(li)(li)(li)(li)套(tao)筒上(shang)空轉(zhuan),則應更(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承和分(fen)離(li)(li)(li)(li)套(tao)筒;

2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;
3、發動機怠速運轉時,離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應更換損壞件;
4、發動機怠速運轉時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。

超級維特拉(進口)簡介

超級維特(te)拉是(shi)日本鈴(ling)木(mu)和通用共同開發的一款越野車進入中國。其實,超級維特(te)拉在中國并不孤(gu)獨(du),在這里(li)有不少它(ta)熟悉的面(mian)孔(kong),在本國以及歐(ou)美市場已互相爭(zheng)斗(dou)多年(nian),此次維特(te)拉登陸中國,頗有夙(su)敵異地再戰的味(wei)道(dao)。

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