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油底殼簡介

油底殼(ke)(ke)是曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱的下(xia)半部(bu)，又稱為下(xia)曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱。作用是封(feng)閉曲(qu)軸(zhou)(zhou)箱作為貯油槽的外殼(ke)(ke)，防(fang)(fang)止雜質進入，并收集和(he)儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑(hua)油，散去部(bu)分熱量，防(fang)(fang)止潤滑(hua)油氧化。

安(an)裝油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)時要(yao)把(ba)密封填料和墊片清除(chu)掉，油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)表面上(shang)如有任何油(you)(you)(you)或(huo)異物，將不利于緊密粘接(jie)并可(ke)能(neng)導致油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)漏油(you)(you)(you)。安(an)裝油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)螺栓(shuan)要(yao)由兩(liang)邊到(dao)中間對角擰緊，擰緊力矩要(yao)按照維(wei)修(xiu)手(shou)冊(ce)要(yao)求(qiu)，不要(yao)過(guo)緊也不要(yao)過(guo)松，安(an)裝好油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)后(hou)要(yao)檢查油(you)(you)(you)底(di)(di)(di)殼(ke)的(de)密封情況。

拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

克萊斯勒300C(進口)簡介

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