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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)作用(yong)是(shi)可以保證前輪(lun)有(you)足夠大的(de)(de)空間(jian)，而后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)沒有(you)車輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問題，所以主要是(shi)呈弧形為(wei)主。相比來(lai)說，前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)容易在行駛的(de)(de)時候受到(dao)損傷，為(wei)了(le)防(fang)止車輪(lun)卷(juan)起(qi)的(de)(de)沙石(shi)或者泥漿濺(jian)到(dao)車廂的(de)(de)底部，所以葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)多以塑料的(de)(de)材料制成，使其更具有(you)緩(huan)沖性。

葉(xie)子(zi)板是(shi)輪胎正(zheng)上(shang)方(fang)半圓(yuan)的位置(zhi)，葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安(an)裝位置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板和后(hou)葉(xie)子(zi)板，是(shi)指機動車和非機動車上(shang)的一種(zhong)覆蓋(gai)件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)包括(kuo)：前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散(san)熱(re)器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于(yu)流(liu)體(ti)力學(xue)，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更加(jia)平穩；

2、在汽(qi)車(che)駕駛流程中，避(bi)免被車(che)輪卷起的(de)(de)砂(sha)石、泥聚濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部。葉子板(ban)被配置在車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)(de)外板(ban)，并(bing)由(you)(you)樹脂成(cheng)形，翼子板(ban)由(you)(you)外板(ban)部和加強部用樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車底部的支(zhi)撐點然(ran)后將汽車底盤(pan)升(sheng)起并且(qie)還需要把(ba)輪胎(tai)卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)子板(ban)(ban)內襯的(de)(de)螺絲和卡扣取下(xia)(xia)已破損的(de)(de)葉(xie)子板(ban)(ban)即可。當然我們(men)還要將葉(xie)子板(ban)(ban)下(xia)(xia)面的(de)(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸葉子板(ban)的相反步驟(zou)來安裝新的葉子板(ban)就(jiu)大功告成了(le)；

4、其(qi)次我們(men)(men)還要找出(chu)(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)破了(le)的(de)(de)原(yuan)因(yin)否則更換(huan)之(zhi)后也就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況(kuang)(kuang)罷(ba)了(le)。然(ran)而(er)最大可(ke)能就是(shi)因(yin)為下限位(wei)(wei)尺寸（保證輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的(de)(de)最大極限空間(jian)）太小了(le)導致汽(qi)車(che)行駛顛(dian)簸路段(duan)的(de)(de)時候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)長(chang)時間(jian)下去出(chu)(chu)現(xian)開裂也不以為然(ran)。這時我們(men)(men)只要加大下臂限位(wei)(wei)即可(ke)從而(er)避免輪(lun)胎(tai)和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情況(kuang)(kuang)。

菲亞特派朗簡介

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