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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳罐在汽車油箱與(yu)發動機之(zhi)間。

由于汽車的車型(xing)不(bu)同，碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)的位置是(shi)(shi)(shi)不(bu)同的，有些碳(tan)罐(guan)呈(cheng)現(xian)的是(shi)(shi)(shi)圓柱形，有些碳(tan)罐(guan)呈(cheng)現(xian)的是(shi)(shi)(shi)長方形，有的碳(tan)罐(guan)安裝(zhuang)(zhuang)在車架上，也有的碳(tan)罐(guan)裝(zhuang)(zhuang)在發(fa)動機前(qian)罩附近，但是(shi)(shi)(shi)碳(tan)罐(guan)始終是(shi)(shi)(shi)連接在汽車油(you)箱與(yu)發(fa)動機之間的。

以便保障我國的(de)(de)環(huan)境，才設置了(le)碳(tan)罐，汽(qi)車(che)(che)在運轉(zhuan)的(de)(de)過程中，汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)內部會造成(cheng)必需的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)，以便平(ping)衡這種壓(ya)(ya)力(li)(li)，最開始的(de)(de)時(shi)候是將汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)蓋做成(cheng)了(le)限(xian)壓(ya)(ya)閥，當壓(ya)(ya)力(li)(li)高過某(mou)一值時(shi)，限(xian)壓(ya)(ya)閥就(jiu)打開，汽(qi)油造成(cheng)的(de)(de)蒸(zheng)汽(qi)就(jiu)會排出到大氣中，碳(tan)罐的(de)(de)工作原理和(he)汽(qi)車(che)(che)油箱(xiang)蓋是不同的(de)(de)。

獵豹CT5簡介

安徽獵豹(bao)汽車(che)股份公司(si)成(cheng)(cheng)立(li)(li)于2005年(nian)(nian)3月(yue)(yue)28日，是湖(hu)南長(chang)(chang)豐集團（獵豹(bao)汽車(che)）在(zai)滁州(zhou)的戰略核心(xin)企業，也是繼長(chang)(chang)沙總(zong)部、永州(zhou)基地之后的第(di)二大(da)整車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基地。公司(si)現(xian)占地面積(ji)約466.3畝，其(qi)(qi)中建(jian)筑面積(ji)為(wei)6萬平米，注冊資(zi)本6億(yi)元(yuan)(yuan)人(ren)(ren)(ren)民幣(bi)，職工(gong)(gong)(gong)860人(ren)(ren)(ren)，其(qi)(qi)中大(da)專以上(shang)學歷258人(ren)(ren)(ren)，各類職業資(zi)格人(ren)(ren)(ren)員(yuan)共260人(ren)(ren)(ren)，擁有中級以上(shang)職稱的人(ren)(ren)(ren)員(yuan)共57人(ren)(ren)(ren)，其(qi)(qi)中技(ji)術(shu)線工(gong)(gong)(gong)程師以上(shang)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)為(wei)50人(ren)(ren)(ren)。目(mu)(mu)(mu)前總(zong)資(zi)產(chan)(chan)約為(wei)5.2億(yi)元(yuan)(yuan)，負債率為(wei)46%，公司(si)成(cheng)(cheng)立(li)(li)以來，在(zai)原(yuan)有的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)規(gui)模(mo)上(shang)投入巨資(zi)進行了技(ji)術(shu)改造(zao)(zao)，迄(qi)今為(wei)止(zhi)已經形成(cheng)(cheng)單班(ban)1萬臺的年(nian)(nian)產(chan)(chan)能(neng)力(li)。主導(dao)產(chan)(chan)品為(wei)飛(fei)鈴(ling)、飛(fei)揚和CT5三大(da)系列皮(pi)卡以及SUV系列，涵蓋低、中、高三個(ge)檔次(ci)，具有皮(pi)卡及SUV研發、制造(zao)(zao)、質保和營銷(xiao)的產(chan)(chan)業化能(neng)力(li)。 公司(si)整體(ti)搬遷(qian)升級改造(zao)(zao)項(xiang)目(mu)(mu)(mu)于2013年(nian)(nian)2月(yue)(yue)22日簽訂協議，同時獲得(de)國家工(gong)(gong)(gong)信部批復。該項(xiang)目(mu)(mu)(mu)總(zong)投資(zi)292174萬元(yuan)(yuan)，占地985畝，總(zong)建(jian)筑面積(ji)193446平方米，達(da)(da)產(chan)(chan)產(chan)(chan)值94.7億(yi)元(yuan)(yuan)，利潤7.58億(yi)元(yuan)(yuan)，上(shang)繳稅(shui)收3.3億(yi)元(yuan)(yuan)。2013年(nian)(nian)4月(yue)(yue)，項(xiang)目(mu)(mu)(mu)開工(gong)(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)(she)。計劃在(zai)18個(ge)月(yue)(yue)內(nei)完成(cheng)(cheng)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、土建(jian)、公用工(gong)(gong)(gong)程的設(she)(she)(she)計、施工(gong)(gong)(gong)以及設(she)(she)(she)備及工(gong)(gong)(gong)裝的采購(gou)和制造(zao)(zao)工(gong)(gong)(gong)作。2014年(nian)(nian)9月(yue)(yue)開始試(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，2016年(nian)(nian)1月(yue)(yue)份達(da)(da)綱生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)。 2013年(nian)(nian)公司(si)實(shi)現(xian)總(zong)產(chan)(chan)值4.2億(yi)元(yuan)(yuan)，2014年(nian)(nian)一(yi)季(ji)度(du)實(shi)現(xian)產(chan)(chan)值2.2億(yi)元(yuan)(yuan)，同比增長(chang)(chang)8.5%