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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠是(shi)吸(xi)收和(he)減緩(huan)外界沖擊力、防護車(che)身前(qian)(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后保險(xian)杠是(shi)用鋼(gang)板沖壓成槽(cao)鋼(gang)，與(yu)(yu)車(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起(qi)的(de)(de)(de)，與(yu)(yu)車(che)身有一段較大(da)的(de)(de)(de)間隙(xi)，看(kan)上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大(da)量應用，汽(qi)(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠作為一種重要的(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)后保險(xian)杠除了保持原(yuan)有的(de)(de)(de)保護功能外，還(huan)要追求(qiu)(qiu)與(yu)(yu)車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)諧與(yu)(yu)統一，追求(qiu)(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)后保險(xian)杠都是(shi)塑料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為塑料(liao)(liao)保險(xian)杠。 一般汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保險(xian)杠是(shi)由外板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成。其中(zhong)外板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成，橫梁(liang)用冷軋薄板沖壓而成U形(xing)槽(cao)；外板和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁(liang)。

塑料保險杠是由外板、緩(huan)沖材料和橫梁(liang)(liang)(liang)等三部分組成。其中外板和緩(huan)沖材料用(yong)(yong)塑料制成，橫梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右(you)的(de)冷軋(ya)薄板沖壓而(er)成U型槽；外板和緩(huan)沖材料附著在(zai)橫梁(liang)(liang)(liang)上(shang)(shang)，橫梁(liang)(liang)(liang)與車架(jia)縱(zong)梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接，可(ke)以隨(sui)時拆(chai)卸下(xia)來。這種(zhong)塑料保險杠使用(yong)(yong)的(de)塑料，大體上(shang)(shang)使用(yong)(yong)聚(ju)脂(zhi)系(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種(zhong)材料，采(cai)用(yong)(yong)注射(she)成型法制成。
2013年6月26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員會(hui)車(che)身(shen)附件分技術委員會(hui)和廣東東箭集(ji)團共同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集(ji)團主導起草，國(guo)內多個科研院校、專業(ye)機(ji)構(gou)參與(yu)論(lun)證，通(tong)過國(guo)家(jia)工業(ye)與(yu)信息(xi)化(hua)部審批(pi)。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了(le)國(guo)內標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)正式(shi)(shi)實施，引發(fa)行(xing)業(ye)生(sheng)產廠家(jia)和銷售商極大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保(bao)險(xian)杠的位置
保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)部(bu)位(wei)豎立(li)的(de)標(biao)記(ji)是指(zhi)示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨(sui)著馬達驅(qu)動自動伸縮(suo)的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指(zhi)示柱(zhu)，可以正(zheng)確(que)(que)地(di)確(que)(que)認保險(xian)杠拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止保險(xian)杠的(de)損傷(shang)，提高駕駛技術，經常容易擦傷(shang)保險(xian)杠的(de)人，最(zui)好(hao)裝上(shang)一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標(biao)示柱(zhu)，在駕駛座就可以正(zheng)確(que)(que)判斷(duan)保險(xian)杠的(de)位(wei)置，非常方(fang)便(bian)。
二(er)、安裝拐角(jiao)橡膠可(ke)減輕保險杠(gang)受損
保(bao)險杠的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽(qi)車外(wai)殼中最容易弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分，駕車感(gan)不好(hao)的(de)人容易擦到(dao)邊(bian)角(jiao)(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可保(bao)護這個部位的(de)是(shi)拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保(bao)險杠的(de)拐角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)就OK了，且安裝非常簡(jian)單(dan)。這個辦法(fa)可以減輕保(bao)險杠受損傷(shang)(shang)的(de)程度(du)。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)(shang)，再(zai)更換新的(de)就可以了。此(ci)外(wai)，拐角(jiao)(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在(zai)保(bao)險杠轉角(jiao)(jiao)(jiao)處(chu)，如果(guo)想(xiang)與車身看起來有整體感(gan)，可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的(de)前(qian)臉叫中網(wang)，又名汽(qi)車前(qian)臉，鬼臉，格柵以及水箱護(hu)罩等。其主(zhu)要(yao)作用在(zai)(zai)于(yu)水箱，發動機(ji)(ji)，空(kong)(kong)調(diao)等的(de)進氣通風，防止(zhi)行駛中外來物對車廂內部部件的(de)破壞以及美(mei)觀彰顯個性，在(zai)(zai)汽(qi)車工程中中網(wang)是用來覆蓋在(zai)(zai)車身上以便讓空(kong)(kong)氣進入，大多數車輛具(ju)有在(zai)(zai)前(qian)面的(de)汽(qi)車中網(wang)，以保護(hu)散熱(re)器和發動機(ji)(ji)，其他常(chang)見的(de)中網(wang)位(wei)于(yu)前(qian)保險杠下。

汽(qi)車(che)前臉的(de)優(you)點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)視(shi)覺(jue)重(zhong)(zhong)心，自然(ran)也(ye)是(shi)汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)重(zhong)(zhong)中之重(zhong)(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直接(jie)影響了(le)(le)人(ren)們的(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)認知感官，不同(tong)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)家(jia)族式(shi)臉(lian)譜(pu)來達到(dao)外觀上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統(tong)一，汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計包括(kuo)了(le)(le)汽(qi)車(che)(che)引擎(qing)蓋，前(qian)(qian)大燈，水(shui)箱格柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣(yuan)線等，如同(tong)人(ren)臉(lian)的(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴和(he)下巴等構成了(le)(le)特(te)有(you)的(de)(de)長相特(te)征，在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)線條(tiao)蜿蜒，細節打造造型輪廓。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔馳CL的(de)定位(wei)是(shi)(shi)高性能轎跑(pao)，是(shi)(shi)在(zai)以豪華(hua)車(che)S-class為(wei)基礎(chu)的(de)情況下開發出的(de)大型雙門四轎跑(pao)車(che)。可以明顯看到(dao)全LED的(de)尾燈設計、新(xin)的(de)保(bao)險杠設計和不同(tong)形狀的(de)排氣(qi)管。其他計劃中的(de)改動包(bao)括側面后視鏡上的(de)新(xin)指示燈。這(zhe)張電(dian)腦(nao)繪制的(de)假想圖為(wei)人們提(ti)供(gong)了最終版車(che)型很可能會(hui)是(shi)(shi)什么樣子的(de)準確預測。